Irizar iebus elettrico 18m

Réseau de Vente

Veicoli 100% elettrici

L’autobus articolato di Irizar (BRT) 100% elettrico da 18 metri

Questo autobus rappresenta una nuova soluzione di mobilità urbana per il transito di un maggior numero di persone. Un veicolo lungo 18m con motorizzazione 100% elettrica e 0% emissioni. Un veicolo a tecnologia Irizar che integra i principali componenti e sistemi con tecnologia del gruppo Irizar. E’ dotato dei sistemi di sicurezza attiva più avanzati sul mercato e rappresenta la perfetta alternativa al tram per quanto riguarda flessibilità, capacità operativa e costi.

 

 

Il primo prototipo di questo veicolo sta terminando i test di fatica e durabilità per poter dare il via alla produzione e commercializzazione nel 2017.

CATALOGO

Dati tecnici

Irizar i2em18

Lunghezza 18,73m
Larghezza 2,55
Altezza 3,30m
Batalla 1 5,98m
Batalla 2 6,54m
Voladizo delantero/trasero 2,805/3,405mm
Headroom 2,40m
Larghezza porte 1,2m
Porta libera Altezza min 2,1m
Altezza del gradino, porta 1 250mm (320mm sin kneeling)
Altezza del gradino, porta 2 270mm (340mm sin kneeling)
Porte 3 a 5
Capacità di trasporto 140
+Powertrain
mMotore Alconza (Grupo Irizar)
Potere 235kW (nominale)
Par 2,300Nm (nominale)
Trazione anche con pendenze del 18%
Asse 1 ZF RL 82 EC indipendente (2 + 2 serranda e materassino)
Asse 2 ZF AVN (4 + 4 serranda e materassino)
Asse 3 ZF AV 133 80º (ratio 1:7.36) (4 + 4 serranda e materassino)
Freni Dischi ventilati
Sospensione Ammortizzatori Koni + Materassini Vibracoustic Suspensión + Impianto frenante Wabco ECAS/EBS3 + ABS e dischi e pinze Knorr
Indirizzo ZF Servocom 8098
Multiplexing sistema Actia
Pneumatici e ruote Alcoa Durabright (Black Tag) 8,25×22,5
Continental Contiurban HA3 M+S 275/70 R22.5
Congiunta e soffietto Hübner Hgnk 19.5
Batteria Capacità 90-120 kWh
Ioni di litio Tecnologia
Ricarica Plug (standard Combo) 125A
Conduttivo possibilità di ricarica da pantografo
tempo di ricarica: 7h su
Carico massima potenza 500kW
La gestione dello storage dell’energia
+ Attrezzatura
  • Porte elettriche Masats
  • Porta basculante anteriore doppio
  • Porte 2 e 5 singola scorrevole
  • Doppie porte 3 e 4 diapositiva
  • Driver di sistema bizone Hispacold HVAC (manuale) e
    passeggeri (automatico)
  • Preinstallazione del sistema operativo di sostegno (SAE)
  • Preinstallazione per telecamere a circuito chiuso
  • Pulsante Stop e indicatore di richieste
  • Previsioni per l’immissione registratore di cassa e canceller
  • Luci interne ed esterne con tecnologia a LED
  • Semplici lune Venus
  • Letrero delantero lateral y trasero LED
  • Pre-condizionata durante la carica
  • Ascensore PMR: Masats RT1 1300 con sblocco automatico e
    azionamento manuale
  • Telecamera di retromarcia
  • Creepage function (aiuti di partenza) y Hillholder function (mantiene
    il bus interrotto quando in pochi secondi costi non
    tornare)
  • Conformità compatibilità magnetico secondo 95/54
  • EcoAssist aiuta Ecodriving
  • Eco-Mode: gestione del clima intelligente una volta che l’auto fuori
  • Posti a sedere: conducente Poltrona: Isri 6860/875NTS
    Posti passeggeri: diverse opzioni disponibili