Irizar ie bus électrique

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Véhicules 100% électriques

L’Irizar ie bus

’Irizar ie bus fournit une solution de mobilité urbaine durable et éco-efficace et répond aux besoins actuels et futurs du transport urbain. Depuis la phase de conception et de planification, l’accent a été mis sur l’obtention de la plus grande efficacité énergétique possible, l’augmentation de l’autonomie du véhicule et l’optimisation de la gestion de sa fin de vie.

Les arguments qui soutiennent ce modèle d’autobus, parlent d’un produit entièrement sécurisé, fiable, rentable, avec une autonomie, une efficacité et une fiabilité confirmées qui offre, en plus, de grandes possibilités d’adaptation aux opérateurs, avec la garantie d’un service intégral et d’un service d’entretien pour durant toute la durée de vie utile du véhicule.

Aujourd’hui, ce modèle d’autobus de 12 m circule à plein rendement dans différentes villes européennes.

Il maintenant faut ajouter les versions de 10.8 m, ainsi que l’articulé de 18 mètres en deux variantes, l’ensemble avec une motorisation 100% électrique et zéro émission.

CATALOGUE

Cas pratique d’Ihobe sur l’Irizar i2e

Télécharger le cas pratique

Données techniques

Irizar i2e

Longueur (essieux)	10.850 mm (2 essieux)
Hauteur maximum	3.209 mm
Largeur	2.550 mm
Empattement	4.645 mm
Porte-à-faux av. / arri.	2.805 / 3.405 mm
Hauteur intérieure	2.400 mm
Hauteur du sol	340 mm
Angle d’attaque	6.5º
Angle de sortie	7º

+Système de stockage d’énergie

Spécification batteries

Technologie Sodium Nickel
Voltage nominal : 600V/650V
Capacité total : 282-329 kWh en fonction de la quantité des batteries

Charge

Prise (Combo standard) : 125 A
Durée de charge : 6-7h
Gestion de stockage énergétique sur mesure

+ Système de climatisation

Système de climatisation chauffeur

Système de climatisation Hispacold zéro émissions (froid: 3,5 kW, chaleur: 8 kW)

Système de climatisation passagers

Système de climatisation Hispacold zéro émissions (froid: 35 kW, chaleur: 28 kW)

+ Caractéristiques

Hauteur marche, porte 1: 250mm (320mm position route)

Hauteur marche, porte 2 et 3: 270mm (340mm position route)

Low-Floor

Nb de passagers: 76

Une zone pour fauteuil roulant

Quatre sièges pour PMR

Matériaux anti-graffitis

Poste conducteur

Deux portes doubles

Structure latérale et toit en aluminium

Caillebotis / sol

Rampe électrique pour personnes à mobilité réduite

Possibilité de monter des sièges Cantilever dans la partie avant

Lumières LED intérieur et extérieur

Panneau avant divisé en cinq parties pour un changement simple et économique des éléments extérieurs

Vitres double vitrage

Isolation plafond et panneaux latéraux

Creepage function (aide à la sortie)

Hillholder function (maintient le bus arrêté pendant quelques secondes lorsqu’il se trouve en côte afin qu’il ne parte pas vers l’arrière)

Respect de la compatibilité magnétique R10

EcoAssist (aide à la conduite efficiente)

Eco-mode (gestion intelligente de la température une fois le monteur du véhicule éteint)

Respect de la résistence contre les incendies R118

Largeur porte (Porte I): 1.200 mm

Largeur porte (Porte II): 1.200 mm

Diamètre de rotation 18. 6000 mm

Poids maximum sur essieu avant: 7.500 kg

Poids maximum sur essieu arrière: 12.600 kg

+ Powertrain

Fabricant: Siemens

Tip : Sincrono

Puissance nominale : 180 Kw

Couple nominale: 1.500 Nm

Capacité de traction y compris avec des côtes de 18% maximum