Au mois de juillet, Irizar a reçu l’adjudication des 15 premiers autobus 100% électriques pour Madrid et des 4 premiers autobus articulés 100% électriques pour Barcelone. Grâce à ces 22 nouvelles unités pour le marché péninsulaire, Irizar e-mobility devient une référence sur le marché des autobus 100% électriques zéro émission à Madrid, Barcelone, Valence, Bilbao …
Irizar assiste cette année au Salon International de l’Autobus et de l’Autocar de Madrid (FIAA 2017) avec un stand de 2000 m2, où la compagnie présentera sa stratégie de marque, sa technologie et durabilité, ainsi que la nouvelle génération de produits et solutions technologiques disponibles pour tous les marchés. Le stand invitera les visiteurs à …
Azuqueca s’équipera d’un Irizar i2e 100% électrique livré par l’opérateur Maitours. De plus, les habitants disposeront d’une nouvelle application, développée avec la technologie de la société Datik du Groupe Irizar, qui leur permettra de connaître en temps réel sur leurs mobiles les horaires de passage des autobus à chaque arrêt. « Nous pensons que l’avenir du …
Du 30 mars au 12 avril prochains, le Service d’Autobus Urbains de Burgos pourra compter sur l’Irizar i2e, qui couvrira la ligne 1 de la ville (Avenida Arlanzón-Gamonal). Il s’agit d’un essai de deux semaines pendant lesquelles la Mairie testera cet autobus qui permettra d’éliminer les émissions de monoxyde de carbone et de réduire la …
L’usine centrale d’Irizar à Ormaiztegi, ainsi que celle du Mexique, sont les principales responsables de cette croissance du Groupe. Le chiffre d’affaires d’Irizar Ormaiztegi représente une année de plus 50% du total de la facturation du Groupe, notamment grâce à l’augmentation de la valeur ajoutée de ses produits. La clé repose sur la consolidation de …
À partir d’aujourd’hui, la ville de Bilbao disposera de deux nouveaux autobus 100% électriques Irizar i2e. Ces autobus sont incorporés à la flotte de Bilbobus et ils circuleront dans plusieurs lignes.
Le Contrat inclut la remise de 18 autobus Irizar i2e articulés 100% électriques de 18,73 mètres de longueur (BRT), les stations de recharge des autobus à chaque terminus par des infraestructures de charge rapide, ou de recharge plus lente au dépôt.
Les excellents résultats opérationnels des deux autobus 100% électriques en circulation depuis le mois de juin 2015 à Londres ont motivé la signature d’un accord de service et maintenance avec le principal opérateur privé de la capitale britannique, Go-Ahead.
