Autocars intégraux Irizar

Trois ans après son lancement en Europe, la marque Irizar commence à se constituer en tant que référence en autocars intégraux.

La motorisation utilisée par la marque en Europe pour toute sa gamme est celle de PACCAR-DAF, par laquelle Irizar poursuit sa stratégie de croissance en Europe fondée sur l’expansion du réseau de vente et d’après-vente.

Dans ce contexte, outre Irizar UK et Irizar Autocars, pour couvrir les besoins des marchés en France et au Royaume-Uni, et honorer les accords signés avec Waniki en Pologne, DV BUS and COACH au Benelux et RINDELL en Finlande, la marque poursuit son expansion en Allemagne et en Suède, où elle signera prochainement trois autres accords de distribution.

Le Royaume-Uni est le pays où les ventes d’autocars complets ont le plus rapidement augmenté. C’est précisément dans ce pays où l’une des premières unités Euro VI destinée au client The Kings Ferry, une société du groupe National Express, a été récemment livrée, un Irizar i6 VIP surélevé de 14 m avec antenne satellite et cuisine PSP4.

La Pologne fait également confiance aux autocars haut de gamme d’Irizar, comme le prouve la récente acquisition de trois Irizar i6 VIP surélevés de 15 m par notre client Albatros.

Parallèlement aux accords commerciaux, le réseau d’après-vente poursuit son expansion en Europe. Des fourgonnettes d’assistance rapide pour répondre sur place aux demandes des clients ont été récemment incorporées à ce réseau, tant au Royaume-Uni que sur le continent.

Nous redoublons toujours d’efforts pour optimiser les produits sur des questions fondamentales telles que la sécurité, la consommation, la fiabilité ou la réduction du poids.

Sur l’Euro VI, nous sommes parvenus à optimiser le poids total et à améliorer la distribution en maintenant les niveaux de l’Euro 5 après avoir équilibré les augmentations de poids de l’ensemble du groupe motopropulseur. Ces améliorations ont été validées par la réalisation d’essais de durabilité habituellement effectués par la marque.