Irizar i4 Hybride

Irizar i4 hybride – premier véhicule à trajet court classe II avec technologie hybride et soute

L’Irizar i4 hybride est disponible en plusieurs versions : de 10,7m à 13m sur 2 axes et de 15 m sur 3 axes. C’est un autocar régional et suburbain de courte distance et transport scolaire. La version de 13 mètres avec plateforme pour PMR dispose de 53 places si le modèle incorpore une porte centrale de passages à double vantail. Si la porte centrale possède un seul vantail large, les 55 places sont atteintes. Dans les deux cas, un espace PMR est mis à disposition. Il dispose par ailleurs d’une soute avec une capacité suffisante pour fournir un service adapté aux lignes régionales.

La version de 15 mètres présente également une plateforme pour PMR avec 65 places avec porte centrale de passagers à vantail large ou deux vantaux avec au moins un espace pour PMR.

L’Irizar i4 hybride est donc le premier véhicule urbain à technologie hybride et classe II pour lignes de courte et moyenne distance, H, M et L à plancher haut et soute.

La technologie d’hybridation développée par Irizar est une technologie hybride parallèle. Il combine un moteur à propulsion diesel ou biodiésel de dernière génération (HVO) Hydrotreated vegetal oils=gasoil aux huiles végétales hydrotraitées) avec un moteur électrique qui agit comme propulseur ou générateur d’électricité et qui, en fonction des conditions requises peuvent agir individuellement ou conjointement, de façon à obtenir une efficacité optimale et un excellent rendement.