Irizar i4

Données techniques

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Réseau de vente

L’Irizar i4 est spécialement destiné aux trajets urbains et interurbains, c’est pourquoi il s’agit de la meilleure option en tant qu’autocar métropolitain, de banlieue, transport scolaire ou d’entreprise. Il possède tous les standards de qualité, confort, fiabilité et sécurité qui caractérisent la gamme Irizar.

*Disponible en version intégrale et châssis

CATALOGUE

Version Hybride

Irizar souhaite renforcer son esprit innovateur et avance encore davantage dans ses multiples innovations technologiques à travers l’incorporation de la technologie hybride à son catalogue d’autobus et autocars.

La technologie d’hybridation développée par Irizar est une technologie hybride parallèle.

Elle combine un moteur à propulsion diesel ou HVO (biodiesel) avec un moteur électrique qui, selon les conditions, peut tracter à la fois ou séparément, de façon à obtenir une efficacité optimale et un rendement exceptionnel.

 

Accéder à la version hybride

Versions disponibles

 

* Cette information peut varier en fonction du pays, du groupe motopropulseur selectionné et du la configuration.

 

Longueur 10 780mm
Hauteur 3 405mm
Largeur 2 550mm
Largeur porte avant 900mm
Largeur porte arrière simple 900mm
Largeur porte arrière large 1 150mm
Largeur porte arrière double –
Hauteur libre zone couloir (Version L) 2 160mm
Hauteur libre zone couloir (Version M) 1 990mm
Hauteur libre zone couloir (Version H) 1 990mm

Powertrain véhicule autoportant

 

MX11 240 MX11 271 MX11 291
Répartition des cylindres 6 cylindres en ligne 6 cylindres en ligne 6 cylindres en ligne
Cylindrée  10,8 l. 10,8 l. 10,8 l.
Valves  24V 24V 24V
Alimentation  Common-Rail Common-Rail Common-Rail
   Géométrie de turbine variable  Géométrie de turbine variable Géométrie de turbine variable
Puissance maximale  240 Kw 271 Kw 291 Kw
   326 hp 369 hp 396 hp
   (1.700 rpm) (1.650 rpm) (1.450-1.700 rpm)
Couple maximum  1.400 Nm 1.600 Nm 1.900 Nm
   (1.000-1.650 U/min) (1.000-1.650U/min) (1.000-1.450U/min)
Respect émissions  EURO 6 EURO 6 EURO 6

 

 

ZF Ecolife ZF AS Tronic ZF Axles
Boîte de vitesses entièrement automatique à 6 vitesses Boîte de vitesses entièrement automatique à 12 vitesses Essieu avant RL82EC et essieu arrière AV132. Si il y a un troisième essieu, essieu directionnel RL82EC.
Capable de transmettre des couples allant junqu’à 2 300Nm Capable de transmettre des couples allant junqu’à 2 700Nm Suspension pneumatique contrôlée de manière électronique (ECAS) pour une stabilité optimale et un confort à l’intérieur de l’habitacle. Suspension avant indépendante de série.
Retarder ZF Power incorporé avec 3 points de freinage. Intarder ZF Power incorporé avec 3 points de freinage. Système de freinage équipé avec ABS, ASR et ESC, le tout contrôle par EBD. Freins à disque sur toutes les roues.
Électronique et logiciel avancé pour une consommation de combustible optimale. Électronique et logiciel avancé pour une consommation de combustible optimale.

Équipements

 

SSP= Suivant Standard du Pays     ● Équipement de série     ○ Équipement optionnel

* Cette information peut varier en fonction du pays, du groupe motopropulseur selectionné et du la configuration.

+ Système de chauffage et ventilation
H M L
Air conditionné: équipement de climatisation bizone ● ● ●
Système de chauffage ● ● ●
Equipement de climatisation ARTICA SSP SSP SSP
Préchauffage programmable SSP SSP SSP
Compartiment batteries chauffant SSP SSP SSP
Purificateur d’air ○ ○ ○
+ Électricité et électronique
H M L
Équipement DVD Actia et écran frontal Actia 22″ ○ ○ ○
Équipement DVD Bosch et écran frontal Actia 22″ ○ ○ ○
Équipement DVD Bosch et écran frontal Bosch 19″ ○ ○ ○
Équipement  audio Actia ● ● ●
Équipement audio Bosch Classic line ○ ○ ○
Équipement audio Bosch Professional line ○ ○ ○
Écrans supplémentaires 15″ ○ ○ ○
GPS ○ ○ ○
Caméra marchepied central ○ ○ ○
Horloge numérique ○ ○ ○
Signal de demande d’arrêt ○ ○ ○
Capteurs de stationnement ○ ○ ○
Rétroviseur-caméra ○ ○ ○
Girouettes frontale, latérale et arrière ○ ○ ○
Connexion Wi-Fi à Internet ○ ○ ○
Connexion et alarme par télécommande ○ ○ ○
Ouverture et alarme par télécommande ○ ○ ○
+ Autres
H M L
Structure en acier inoxydable ○ ○ ○
Phares avant bi-xénon ○ ○ ○
Soutes avec trappes pneumatiques ○ ○ ○
Pare-brise chauffant ○ ○ ○
Vitres latérales doubles ● ● ●
Vitres latérales extra-teintées SSP SS P SSP
Système de détection incendie zone moteur ● ● ●
Système d’extinction incendie zone moteur ○ ○ ○
Préparation attache-remorque ○ ○ ○
Jantes aluminium Alcoa ● ● ●
Jantes aluminium Alcoa Durabright (Black tag) ○ ○ ○
Réfrigérateur sur tableau de bord ○ ○ ○
Système de fixation porte-skis ○ ○ ○
+ Conducteur et guide
H M L
Siège conducteur en moquette ● ● ●
Siège conducteur en cuir ○ ○ ○
Accoudoirs gauche/droit siège conducteur ○ ○ ○
Siège conducteur pivotant ○ ○ ○
Siège conducteur chauffant ○ ○ ○
Siège guide ○ – –
Chargeur 12V pour le conducteur ● ● ●
Volant multifonctions ● ● ●
Volant multifonctions en cuir ○ ○ ○
Rideau pare-brise électrique ○ ○ ○
Support pour billeterie ○ ○ ○
Coffre-fort conducteur ● ● ●
+ Zone passagers
H M L
Siège i4 en moquette ● ● ●
Sièges i4 avec repose-tête en simili-cuir ● ● ●
Siège i4 avec repose-tête en cuir ○ ○ ○
Ceinture de sécurité siège 2 points ● ● ●
Ceinture de sécurité siège 3 points ○ ○ ○
Système de fixation de siège Tecam ○ ○ ○
Sièges inclinables ● ● ○
Accoudoirs rabattables, porte-revues, repose-pieds, table basse ○ ○ ○
Mains-courantes latérales ○ ○ ○
Podestre face aux marches centrales ○ – ○
Porte centrale simple (900mm) ● ● –
Porte centrale large (1 100mm) ○ ○ ●
Porte centrale double (1 400mm) ○ ○ ○
Élévateur pour personnes à mobilité réduite ○ ○ ○
Sièges pliants dans la zone PMR ○ ○ ○
Rails d’ancrage pour personnes à mobilité réduite ○ ○ ○
Coffres à bagages fermés ● ● ●
Compartiment pour le conducteur ○ ○ ○
Liseuse et climatisation individuelles ○ ○ ○
Moquette couleur, espace conducteur et marches ○ ○ ○
Rideaux ● ● ○
Sol avec particules métalliques ○ ○ ●
Tapis ○ ○ ○
WC en escalier central ● ○ ○

 

* Cette information peut varier en fonction du pays, du groupe motopropulseur selectionné et du la configuration.

Longueur 12 200mm
Hauteur 3 405mm
Largeur 2 550mm
Largeur porte avant 900mm
Largeur porte arrière simple 900mm
Largeur porte arrière large 1 150mm
Largeur porte arrière double 1 410mm
Hauteur libre zone couloir (Version L) 2 160mm
Hauteur libre zone couloir (Version M) 1 990mm
Hauteur libre zone couloir (Version H) 1 990mm

Powertrain véhicule autoportant

MX11 240 MX11 271 MX11 291
Répartition des cylindres 6 cylindres en ligne 6 cylindres en ligne 6 cylindres en ligne
Cylindrée  10,8 l. 10,8 l. 10,8 l.
Valves  24V 24V 24V
Alimentation  Common-Rail Common-Rail Common-Rail
   Géométrie de turbine variable  Géométrie de turbine variable Géométrie de turbine variable
Puissance maximale  240 Kw 271 Kw 291 Kw
   326 hp 369 hp 396 hp
   (1.700 rpm) (1.650 rpm) (1.450-1.700 rpm)
Couple maximum  1.400 Nm 1.600 Nm 1.900 Nm
   (1.000-1.650 U/min) (1.000-1.650U/min) (1.000-1.450U/min)
Respect émissions  EURO 6 EURO 6 EURO 6

 

 

ZF Ecolife ZF AS Tronic ZF Axles
Boîte de vitesses entièrement automatique à 6 vitesses Boîte de vitesses entièrement automatique à 12 vitesses Essieu avant RL82EC et essieu arrière AV132. Si il y a un troisième essieu, essieu directionnel RL82EC.
Capable de transmettre des couples allant junqu’à 2 300Nm Capable de transmettre des couples allant junqu’à 2 700Nm Suspension pneumatique contrôlée de manière électronique (ECAS) pour une stabilité optimale et un confort à l’intérieur de l’habitacle. Suspension avant indépendante de série.
Retarder ZF Power incorporé avec 3 points de freinage. Intarder ZF Power incorporé avec 3 points de freinage. Système de freinage équipé avec ABS, ASR et ESC, le tout contrôle par EBD. Freins à disque sur toutes les roues.
Électronique et logiciel avancé pour une consommation de combustible optimale. Électronique et logiciel avancé pour une consommation de combustible optimale.

Équipement

 

SSP= Suivant Standard du Pays     ● Équipement de série     ○ Équipement optionnel

* Cette information peut varier en fonction du pays, du groupe motopropulseur selectionné et du la configuration.

+ SYSTÈME DE CHAUFFAGE ET VENTILATION
H M L
Air conditionné: équipement de climatisation bizone ● ● ●
Système de chauffage ● ● ●
Equipement de climatisation ARTICA SSP SSP SSP
Préchauffage programmable SSP SSP SSP
Compartiment batteries chauffant SSP SSP SSP
Purificateur d’air ○ ○ ○
+ ÉLECTRICITÉ ET ÉLECTRONIQUE
H M L
Équipement DVD Actia et écran frontal Actia 22″ ○ ○ ○
Équipement DVD Bosch et écran frontal Actia 22″ ○ ○ ○
Équipement DVD Bosch et écran frontal Bosch 19″ ○ ○ ○
Équipement  audio Actia ● ● ●
Équipement audio Bosch Classic line ○ ○ ○
Équipement audio Bosch Professional line ○ ○ ○
+ AUTRES
H M L
Structure en acier inoxydable ○ ○ ○
Phares avant bi-xénon ○ ○ ○
Soutes avec trappes pneumatiques ○ ○ ○
Pare-brise chauffant ○ ○ ○
Vitres latérales doubles ● ● ●
Vitres latérales extra-teintées SSP SS P SSP
Système de détection incendie zone moteur ● ● ●
Système d’extinction incendie zone moteur ○ ○ ○
Préparation attache-remorque ○ ○ ○
Jantes aluminium Alcoa ● ● ●
Jantes aluminium Alcoa Durabright (Black tag) ○ ○ ○
Réfrigérateur sur tableau de bord ○ ○ ○
Système de fixation porte-skis ○ ○ ○
+ Conducteur et guide
H M L
Siège conducteur en moquette ● ● ●
Siège conducteur en cuir ○ ○ ○
Accoudoirs gauche/droit siège conducteur ○ ○ ○
Siège conducteur pivotant ○ ○ ○
Siège conducteur chauffant ○ ○ ○
Siège guide ○ – –
Chargeur 12V pour le conducteur ● ● ●
Volant multifonctions ● ● ●
Volant multifonctions en cuir ○ ○ ○
Rideau pare-brise électrique ○ ○ ○
Support pour billeterie ○ ○ ○
Coffre-fort conducteur ● ● ●
+ Zone passagers
H M L
Siège i4 en moquette ● ● ●
Sièges i4 avec repose-tête en simili-cuir ● ● ●
Siège i4 avec repose-tête en cuir ○ ○ ○
Ceinture de sécurité siège 2 points ● ● ●
Ceinture de sécurité siège 3 points ○ ○ ○
Système de fixation de siège Tecam ○ ○ ○
Sièges inclinables ● ● ○
Accoudoirs rabattables, porte-revues, repose-pieds, table basse ○ ○ ○
Mains-courantes latérales ○ ○ ○
Podestre face aux marches centrales ○ – ○
Porte centrale simple (900mm) ● ● –
Porte centrale large (1 100mm) ○ ○ ●
Porte centrale double (1 400mm) ○ ○ ○
Élévateur pour personnes à mobilité réduite ○ ○ ○
Sièges pliants dans la zone PMR ○ ○ ○
Rails d’ancrage pour personnes à mobilité réduite ○ ○ ○
Coffres à bagages fermés ● ● ●
Compartiment pour le conducteur ○ ○ ○
Liseuse et climatisation individuelles ○ ○ ○
Moquette couleur, espace conducteur et marches ○ ○ ○
Rideaux ● ● ○
Sol avec particules métalliques ○ ○ ●
Tapis ○ ○ ○
WC en escalier central ● ○ ○

 

* Cette information peut varier en fonction du pays, du groupe motopropulseur selectionné et du la configuration.

Longueur 12 920mm
Hauteur 3 405mm
Largeur 2 550mm
Largeur porte avant 900mm
Largeur porte arrière simple 900mm
Largeur porte arrière large 1 150mm
Largeur porte arrière double 1 410mm
Hauteur libre zone couloir (Version L) 2 160mm
Hauteur libre zone couloir (Version M) 1 990mm
Hauteur libre zone couloir (Version H) 1 990mm

Powertrain véhicule autoportant

MX11 240 MX11 271 MX11 291
Répartition des cylindres 6 cylindres en ligne 6 cylindres en ligne 6 cylindres en ligne
Cylindrée  10,8 l. 10,8 l. 10,8 l.
Valves  24V 24V 24V
Alimentation  Common-Rail Common-Rail Common-Rail
   Géométrie de turbine variable  Géométrie de turbine variable Géométrie de turbine variable
Puissance maximale  240 Kw 271 Kw 291 Kw
   326 hp 369 hp 396 hp
   (1.700 rpm) (1.650 rpm) (1.450-1.700 rpm)
Couple maximum  1.400 Nm 1.600 Nm 1.900 Nm
   (1.000-1.650 U/min) (1.000-1.650U/min) (1.000-1.450U/min)
Respect émissions  EURO 6 EURO 6 EURO 6

 

 

ZF Ecolife ZF AS Tronic ZF Axles
Boîte de vitesses entièrement automatique à 6 vitesses Boîte de vitesses entièrement automatique à 12 vitesses Essieu avant RL82EC et essieu arrière AV132. Si il y a un troisième essieu, essieu directionnel RL82EC.
Capable de transmettre des couples allant junqu’à 2 300Nm Capable de transmettre des couples allant junqu’à 2 700Nm Suspension pneumatique contrôlée de manière électronique (ECAS) pour une stabilité optimale et un confort à l’intérieur de l’habitacle. Suspension avant indépendante de série.
Retarder ZF Power incorporé avec 3 points de freinage. Intarder ZF Power incorporé avec 3 points de freinage. Système de freinage équipé avec ABS, ASR et ESC, le tout contrôle par EBD. Freins à disque sur toutes les roues.
Électronique et logiciel avancé pour une consommation de combustible optimale. Électronique et logiciel avancé pour une consommation de combustible optimale.

Équipement

 

SSP= Suivant Standard du Pays     ● Équipement de série     ○ Équipement optionnel

* Cette information peut varier en fonction du pays, du groupe motopropulseur selectionné et du la configuration.

+ SYSTÈME DE CHAUFFAGE ET VENTILATION
H M L
Air conditionné: équipement de climatisation bizone ● ● ●
Système de chauffage ● ● ●
Equipement de climatisation ARTICA SSP SSP SSP
Préchauffage programmable SSP SSP SSP
Compartiment batteries chauffant SSP SSP SSP
Purificateur d’air ○ ○ ○
+ ÉLECTRICITÉ ET ÉLECTRONIQUE
H M L
Équipement DVD Actia et écran frontal Actia 22″ ○ ○ ○
Équipement DVD Bosch et écran frontal Actia 22″ ○ ○ ○
Équipement DVD Bosch et écran frontal Bosch 19″ ○ ○ ○
Équipement  audio Actia ● ● ●
Équipement audio Bosch Classic line ○ ○ ○
Équipement audio Bosch Professional line ○ ○ ○
+ AUTRES
H M L
Structure en acier inoxydable ○ ○ ○
Phares avant bi-xénon ○ ○ ○
Soutes avec trappes pneumatiques ○ ○ ○
Pare-brise chauffant ○ ○ ○
Vitres latérales doubles ● ● ●
Vitres latérales extra-teintées SSP SS P SSP
Système de détection incendie zone moteur ● ● ●
Système d’extinction incendie zone moteur ○ ○ ○
Préparation attache-remorque ○ ○ ○
Jantes aluminium Alcoa ● ● ●
Jantes aluminium Alcoa Durabright (Black tag) ○ ○ ○
Réfrigérateur sur tableau de bord ○ ○ ○
Système de fixation porte-skis ○ ○ ○
+ Conducteur et guide
H M L
Siège conducteur en moquette ● ● ●
Siège conducteur en cuir ○ ○ ○
Accoudoirs gauche/droit siège conducteur ○ ○ ○
Siège conducteur pivotant ○ ○ ○
Siège conducteur chauffant ○ ○ ○
Siège guide ○ – –
Chargeur 12V pour le conducteur ● ● ●
Volant multifonctions ● ● ●
Volant multifonctions en cuir ○ ○ ○
Rideau pare-brise électrique ○ ○ ○
Support pour billeterie ○ ○ ○
Coffre-fort conducteur ● ● ●
+ Zone passagers
H M L
Siège i4 en moquette ● ● ●
Sièges i4 avec repose-tête en simili-cuir ● ● ●
Siège i4 avec repose-tête en cuir ○ ○ ○
Ceinture de sécurité siège 2 points ● ● ●
Ceinture de sécurité siège 3 points ○ ○ ○
Système de fixation de siège Tecam ○ ○ ○
Sièges inclinables ● ● ○
Accoudoirs rabattables, porte-revues, repose-pieds, table basse ○ ○ ○
Mains-courantes latérales ○ ○ ○
Podestre face aux marches centrales ○ – ○
Porte centrale simple (900mm) ● ● –
Porte centrale large (1 100mm) ○ ○ ●
Porte centrale double (1 400mm) ○ ○ ○
Élévateur pour personnes à mobilité réduite ○ ○ ○
Sièges pliants dans la zone PMR ○ ○ ○
Rails d’ancrage pour personnes à mobilité réduite ○ ○ ○
Coffres à bagages fermés ● ● ●
Compartiment pour le conducteur ○ ○ ○
Liseuse et climatisation individuelles ○ ○ ○
Moquette couleur, espace conducteur et marches ○ ○ ○
Rideaux ● ● ○
Sol avec particules métalliques ○ ○ ●
Tapis ○ ○ ○
WC en escalier central ● ○ ○

 

* Cette information peut varier en fonction du pays, du groupe motopropulseur selectionné et du la configuration..

Longueur 14 990mm
Hauteur 3 405mm
Largeur 2 550mm
Largeur porte avant 900mm
Largeur porte arrière simple 900mm
Largeur porte arrière large 1 150mm
Largeur porte arrière double 1 410mm
Hauteur libre zone couloir (Version L) 2 160mm
Hauteur libre zone couloir (Version M) 1 990mm
Hauteur libre zone couloir (Version H) 1 990mm

Powertrain véhicule autoportant

MX11 240 MX11 271 MX11 291
Répartition des cylindres 6 cylindres en ligne 6 cylindres en ligne 6 cylindres en ligne
Cylindrée  10,8 l. 10,8 l. 10,8 l.
Valves  24V 24V 24V
Alimentation  Common-Rail Common-Rail Common-Rail
   Géométrie de turbine variable  Géométrie de turbine variable Géométrie de turbine variable
Puissance maximale  240 Kw 271 Kw 291 Kw
   326 hp 369 hp 396 hp
   (1.700 rpm) (1.650 rpm) (1.450-1.700 rpm)
Couple maximum  1.400 Nm 1.600 Nm 1.900 Nm
   (1.000-1.650 U/min) (1.000-1.650U/min) (1.000-1.450U/min)
Respect émissions  EURO 6 EURO 6 EURO 6

 

 

ZF Ecolife ZF AS Tronic ZF Axles
Boîte de vitesses entièrement automatique à 6 vitesses Boîte de vitesses entièrement automatique à 12 vitesses Essieu avant RL82EC et essieu arrière AV132. Si il y a un troisième essieu, essieu directionnel RL82EC.
Capable de transmettre des couples allant junqu’à 2 300Nm Capable de transmettre des couples allant junqu’à 2 700Nm Suspension pneumatique contrôlée de manière électronique (ECAS) pour une stabilité optimale et un confort à l’intérieur de l’habitacle. Suspension avant indépendante de série.
Retarder ZF Power incorporé avec 3 points de freinage. Intarder ZF Power incorporé avec 3 points de freinage. Système de freinage équipé avec ABS, ASR et ESC, le tout contrôle par EBD. Freins à disque sur toutes les roues.
Électronique et logiciel avancé pour une consommation de combustible optimale. Électronique et logiciel avancé pour une consommation de combustible optimale.

Équipement

 

SSP= Suivant Standard du Pays     ● Équipement de série     ○ Équipement optionnel

* Cette information peut varier en fonction du pays, du groupe motopropulseur selectionné et du la configuration.

+ SYSTÈME DE CHAUFFAGE ET VENTILATION
H M L
Air conditionné: équipement de climatisation bizone ● ● ●
Système de chauffage ● ● ●
Equipement de climatisation ARTICA SSP SSP SSP
Préchauffage programmable SSP SSP SSP
Compartiment batteries chauffant SSP SSP SSP
Purificateur d’air ○ ○ ○
+ ÉLECTRICITÉ ET ÉLECTRONIQUE
H M L
Équipement DVD Actia et écran frontal Actia 22″ ○ ○ ○
Équipement DVD Bosch et écran frontal Actia 22″ ○ ○ ○
Équipement DVD Bosch et écran frontal Bosch 19″ ○ ○ ○
Équipement  audio Actia ● ● ●
Équipement audio Bosch Classic line ○ ○ ○
Équipement audio Bosch Professional line ○ ○ ○
+ AUTRES
H M L
Structure en acier inoxydable ○ ○ ○
Phares avant bi-xénon ○ ○ ○
Soutes avec trappes pneumatiques ○ ○ ○
Pare-brise chauffant ○ ○ ○
Vitres latérales doubles ● ● ●
Vitres latérales extra-teintées SSP SS P SSP
Système de détection incendie zone moteur ● ● ●
Système d’extinction incendie zone moteur ○ ○ ○
Préparation attache-remorque ○ ○ ○
Jantes aluminium Alcoa ● ● ●
Jantes aluminium Alcoa Durabright (Black tag) ○ ○ ○
Réfrigérateur sur tableau de bord ○ ○ ○
Système de fixation porte-skis ○ ○ ○
+ Conducteur et guide
H M L
Siège conducteur en moquette ● ● ●
Siège conducteur en cuir ○ ○ ○
Accoudoirs gauche/droit siège conducteur ○ ○ ○
Siège conducteur pivotant ○ ○ ○
Siège conducteur chauffant ○ ○ ○
Siège guide ○ – –
Chargeur 12V pour le conducteur ● ● ●
Volant multifonctions ● ● ●
Volant multifonctions en cuir ○ ○ ○
Rideau pare-brise électrique ○ ○ ○
Support pour billeterie ○ ○ ○
Coffre-fort conducteur ● ● ●
+ ZONE PASSAGERS
H M L
Siège i4 en moquette ● ● ●
Sièges i4 avec repose-tête en simili-cuir ● ● ●
Siège i4 avec repose-tête en cuir ○ ○ ○
Ceinture de sécurité siège 2 points ● ● ●
Ceinture de sécurité siège 3 points ○ ○ ○
Système de fixation de siège Tecam ○ ○ ○
Sièges inclinables ● ● ○
Accoudoirs rabattables, porte-revues, repose-pieds, table basse ○ ○ ○
Mains-courantes latérales ○ ○ ○
Podestre face aux marches centrales ○ – ○
Porte centrale simple (900mm) ● ● –
Porte centrale large (1 100mm) ○ ○ ●
Porte centrale double (1 400mm) ○ ○ ○
Élévateur pour personnes à mobilité réduite ○ ○ ○
Sièges pliants dans la zone PMR ○ ○ ○
Rails d’ancrage pour personnes à mobilité réduite ○ ○ ○
Coffres à bagages fermés ● ● ●
Compartiment pour le conducteur ○ ○ ○
Liseuse et climatisation individuelles ○ ○ ○
Moquette couleur, espace conducteur et marches ○ ○ ○
Rideaux ● ● ○
Sol avec particules métalliques ○ ○ ●
Tapis ○ ○ ○
WC en escalier central ● ○ ○

 

* Cette information peut varier en fonction du pays, du groupe motopropulseur selectionné et du la configuration.

Longueur 14.980mm
Hauteur 3.405mm
Largeur 2.550mm
Largeur porte avant 900mm
Largeur porte arrière simple 900mm
Largeur porte arrière large 1.150mm
Largeur porte arrière double 1.410mm
Hauteur libre zone couloir (Version L) 2.160mm
Hauteur libre zone couloir (Version M) 1.990mm
Hauteur libre zone couloir (Version H) 1.990mm

Powertrain véhicule autoportant

MX11 240 MX11 271 MX11 291
Répartition des cylindres 6 cylindres en ligne 6 cylindres en ligne 6 cylindres en ligne
Cylindrée  10,8 l. 10,8 l. 10,8 l.
Valves  24V 24V 24V
Alimentation  Common-Rail Common-Rail Common-Rail
   Géométrie de turbine variable  Géométrie de turbine variable Géométrie de turbine variable
Puissance maximale  240 Kw 271 Kw 291 Kw
   326 hp 369 hp 396 hp
   (1.700 rpm) (1.650 rpm) (1.450-1.700 rpm)
Couple maximum  1.400 Nm 1.600 Nm 1.900 Nm
   (1.000-1.650 U/min) (1.000-1.650U/min) (1.000-1.450U/min)
Respect émissions  EURO 6 EURO 6 EURO 6

 

 

ZF Ecolife ZF AS Tronic ZF Axles
Boîte de vitesses entièrement automatique à 6 vitesses Boîte de vitesses entièrement automatique à 12 vitesses Essieu avant RL82EC et essieu arrière AV132. Si il y a un troisième essieu, essieu directionnel RL82EC.
Capable de transmettre des couples allant junqu’à 2 300Nm Capable de transmettre des couples allant junqu’à 2 700Nm Suspension pneumatique contrôlée de manière électronique (ECAS) pour une stabilité optimale et un confort à l’intérieur de l’habitacle. Suspension avant indépendante de série.
Retarder ZF Power incorporé avec 3 points de freinage. Intarder ZF Power incorporé avec 3 points de freinage. Système de freinage équipé avec ABS, ASR et ESC, le tout contrôle par EBD. Freins à disque sur toutes les roues.
Électronique et logiciel avancé pour une consommation de combustible optimale. Électronique et logiciel avancé pour une consommation de combustible optimale.

Équipement

 

SSP= Suivant Standard du Pays     ● Équipement de série     ○ Équipement optionnel

* Cette information peut varier en fonction du pays, du groupe motopropulseur selectionné et du la configuration.

+ SYSTÈME DE CHAUFFAGE ET VENTILATION
H M L
Air conditionné: équipement de climatisation bizone ● ● ●
Système de chauffage ● ● ●
Equipement de climatisation ARTICA SSP SSP SSP
Préchauffage programmable SSP SSP SSP
Compartiment batteries chauffant SSP SSP SSP
Purificateur d’air ○ ○ ○
+ ÉLECTRICITÉ ET ÉLECTRONIQUE
H M L
Équipement DVD Actia et écran frontal Actia 22″ ○ ○ ○
Équipement DVD Bosch et écran frontal Actia 22″ ○ ○ ○
Équipement DVD Bosch et écran frontal Bosch 19″ ○ ○ ○
Équipement  audio Actia ● ● ●
Équipement audio Bosch Classic line ○ ○ ○
Équipement audio Bosch Professional line ○ ○ ○
+ AUTRES
H M L
Structure en acier inoxydable ○ ○ ○
Phares avant bi-xénon ○ ○ ○
Soutes avec trappes pneumatiques ○ ○ ○
Pare-brise chauffant ○ ○ ○
Vitres latérales doubles ● ● ●
Vitres latérales extra-teintées SSP SS P SSP
Système de détection incendie zone moteur ● ● ●
Système d’extinction incendie zone moteur ○ ○ ○
Préparation attache-remorque ○ ○ ○
Jantes aluminium Alcoa ● ● ●
Jantes aluminium Alcoa Durabright (Black tag) ○ ○ ○
Réfrigérateur sur tableau de bord ○ ○ ○
Système de fixation porte-skis ○ ○ ○
+ Conducteur et guide
H M L
Siège conducteur en moquette ● ● ●
Siège conducteur en cuir ○ ○ ○
Accoudoirs gauche/droit siège conducteur ○ ○ ○
Siège conducteur pivotant ○ ○ ○
Siège conducteur chauffant ○ ○ ○
Siège guide ○ – –
Chargeur 12V pour le conducteur ● ● ●
Volant multifonctions ● ● ●
Volant multifonctions en cuir ○ ○ ○
Rideau pare-brise électrique ○ ○ ○
Support pour billeterie ○ ○ ○
Coffre-fort conducteur ● ● ●
+ Zone passagers
H M L
Siège i4 en moquette ● ● ●
Sièges i4 avec repose-tête en simili-cuir ● ● ●
Siège i4 avec repose-tête en cuir ○ ○ ○
Ceinture de sécurité siège 2 points ● ● ●
Ceinture de sécurité siège 3 points ○ ○ ○
Système de fixation de siège Tecam ○ ○ ○
Sièges inclinables ● ● ○
Accoudoirs rabattables, porte-revues, repose-pieds, table basse ○ ○ ○
Mains-courantes latérales ○ ○ ○
Podestre face aux marches centrales ○ – ○
Porte centrale simple (900mm) ● ● –
Porte centrale large (1 100mm) ○ ○ ●
Porte centrale double (1 400mm) ○ ○ ○
Élévateur pour personnes à mobilité réduite ○ ○ ○
Sièges pliants dans la zone PMR ○ ○ ○
Rails d’ancrage pour personnes à mobilité réduite ○ ○ ○
Coffres à bagages fermés ● ● ●
Compartiment pour le conducteur ○ ○ ○
Liseuse et climatisation individuelles ○ ○ ○
Moquette couleur, espace conducteur et marches ○ ○ ○
Rideaux ● ● ○
Sol avec particules métalliques ○ ○ ●
Tapis ○ ○ ○
WC en escalier central ● ○ ○