Irizar i4

Datu teknikoak

Konfiguratzailea

Galeria

Salmenta sarea

 

Ibilbide motzetarako aldirietako eta hiri inguruko autokarra

Irizar i4a hiriko eta hiri arteko ibilbideak egiteko bereziki sortua da, eta horregatik, ezin hobea da hiri barruan, aldirietan eta eskola edo enpresa garraioan erabiltzeko. Irizar gamaren ezaugarri diren kalitate, erosotasun, fidagarritasun eta segurtasun estandar guztiak ditu.

*Bertsio integralean eta txasis gainean eskuragarri

KATALOGOA

 

 

Bertsio hibridoa

Irizarrek bere espiritu berritzailean sakondu du eta beste pauso bat egin du bere askotariko berrikuntza teknologikoetan. Teknologia hibridoa gehitu du autokar eta autobusen bere katalogoan.

Irizarrek garatutako hibridazio teknologia teknologia hibrido paraleloa da.

Diesel propultsioko edo HVO (biodiesela) motorra eta motor elektrikoa konbinatzen ditu eta beharren arabera batera edo banaka trakzionatzen dute eta horrela efizientzia eta errendimendu onena lortzen dute.

 

Bertsio hibridoa ikusi

Bertsioak

 

* Informazio hau aldatu egin daiteke herrialdearen, powertrainaren eta konfigurazioaren arabera.

Luzera 10.780mm
Altuera 3.405mm
Zabalera 2.550mm
Aurrealdeko atearen zabalera 900mm
Atzealdeko atearen zabalera 900mm
Altura puerta trasera ancha 1.150mm
Altura puerta trasera doble –
Pasilloko altuera librea (L Bertsioa) 2.160mm
Pasilloko altuera librea (M Bertsioa) 1.990mm
Pasilloko altuera librea (H Bertsioa) 1.990mm

Powertrain ibilgailu integrala

 

MX11 240 MX11 271 MX11 291 MX11 320 MX13 340 MX13 375
Zilindroen antolaera 6 zilindro errenkadan 6 zilindro errenkadan 6 zilindro errenkadan 6 zilindro errenkadan 6 zilindro errenkadan 6 zilindro errenkadan
Zilindrada 10,8 l. 10,8 l. 10,8 l. 10,8 l. 12,9 l. 12,9 l.
Balbulak 24V 24V 24V 24V 24V 24V
Elikatzea  Common-Rail Common-Rail Common-Rail Common-Rail Common-Rail Common-Rail
  Turbina geometria aldakorra Turbina geometria aldakorra Turbina geometria aldakorra Turbina geometria aldakorra Turbina geometria aldakorra Turbina geometria aldakorra
Gehienezko potentzia  240 Kw 271 Kw 291 Kw 320 Kw 340 Kw 375 Kw
   326 cv 369 cv 396 cv 435 cv 460 cv 510 cv
   (1.700 rpm) (1.650 rpm) (1.450-1.700 rpm) (1.450-1.700 rpm) (1.425-1.750 rpm) (1.425-1.750 rpm)
Gehienezko parea  1.400 Nm 1.600 Nm 1.900 Nm 2.100 Nm 2.300 Nm 2.500 Nm
   (1.000-1.650 U/min) (1.000-1.650 U/min) (1.000-1.450 U/min) (1.000-1.450 U/min) (1.000-1.425 U/min) (1.000-1.425 U/min)
Igorpenak betetzea EURO 6 EURO 6 EURO 6 EURO 6 EURO 6 EURO 6

ZF Ecolife ZF AS Tronic ZF Axles
Kanbioa erabat automatikoa 6 abiadurarekin Kanbioa erabat automatikoa 12 abiadurarekin Aurreko ardatza RL 82 EC eat atzeko ardatza A132
2.300Nm pare arte transmititzeko gai 2.700Nm pare arte transmititzeko gai Esekidura  pneumatikoa elektronikoki kontrolatua (ECAS) barnean egonkortasun eta konfort ezin hobea  lortzeko.  Aurrealdeko esekidura independentea seriekoa
Retarder ZF Power txertatua frenatzeko 3 punturekin Intarder ZF Power txertatua frenatzeko 3 punturekin ABS, ASR eta ESC duen frenatzeko sistema, dena EBDrekin kontrolatua. Diskozko frenoa gurpil guztietan.
Elektronika software aurreratuarekin erregai kontsumoa ezin hobea izateko Elektronika software aurreratuarekin erregai kontsumoa ezin hobea izateko

 

Ekipamendua

 

SEP= Según estándar del país      ● Equipamiento de serie     ○ Equipamiento opcional

* Esta información puede variar dependiendo del país, el powertrain y la configuración seleccionadas.

+ Berokuntza eta aireztapena
H M L
Aire girotua: Klimatizazio ekipoa bi gunetan ● ● ●
Berokuntza sistema ● ● ●
Artica klimatizazio ekipoa SEP SEP SEP
Aurretik berotzekoa programagarria SEP SEP SEP
Konbektoreak ekipajearen konpartimentuan ○ ○ ○
+ Elektrizitatea eta elektronika
H M L
Actia DVD ekipamendua eta Actia 22” aurrealdeko monitorea ○ ○ ○
Bosch DVD ekipamendua eta Actia 22” aurrealdeko monitorea ○ ○ ○
Bosch DVD ekipamendua eta Bosch 19” aurrealdeko monitorea ○ ○ ○
Actia audio ekipoa ● ● ●
Bosch Classic line audio ekipoa ○ ○ ○
Bosch Professional line audio ekipoa ○ ○ ○
Monitore gehigarria 15″ ○ ○ ○
Kamera erdiko eskaileretan ○ ○ ○
Ordulari digitala ○ ○ ○
Eskatutako geldiadiaren seinalea ○ ○ ○
Aparkatzeko sentsoreak ○ ○ ○
Atzeko kamera ○ ○ ○
Barruko LED argiztapena ● ● ●
Helmuga kartelak aurrean, aldamenean eta atzean ○ ○ ○
Wi-Fi sarrera konexioa ○ ○ ○
Irekitzea eta alarma urruneko agintearekin ○ ○ ○
Gidariaren nekea antzemateko sistema ○ ○ ○
+ Bestelakoak
H M L
Egitura altzairu heldolgaitzezkoa ○ ○ ○
Aurreko faroak Bixenon ○ ○ ○
Maletategiko tapak pneumatikoak ○ ○ ○
Parabrisas calefactado ○ ○ ○
Luna bikoitzak ● ● ●
Aldameneko lunak extratintatuak SEP SEP SEP
Suteak antzemateko sistema motorraren gunean ● ● ●
Suteak itzaltzeko sistema motorraren gunean ○ ○ ○
Aire arazgailua ○ ○ ○
Atoiaren kakoa jartzeko prest ○ ○ ○
Hozgailua aginte-mahaian ○ ○ ○
Eskiak eramateko euskarriaren sistema ○ ○ ○
+ Gidaria eta gida
H M L
Gidariaren eta gidaren butaka moketazkoa ● ● ●
Gidariaren eta gidaren butaka larru beltzean ○ ○ ○
Gidariaren butakan besoa jartzekoa ○ ○ ○
Gidariaren butaka birakaria ○ ○ ○
Gidariaren butaka berogailuarekin ○ ○ ○
Butaka gida ○ – –
 Gidariarentzat 12V kargatzailea ● ● ●
 parabris pertsiana eragintza elektrikoarekin ○ ○ ○
Banagailu makinen oinarria ○ ○ ○
Bagaje tokia ● ● ○
GPS ○ ○ ○
Pneumatikoen tenperatura eta presioaren sentsorea ● ● ●
Parabrisako luna berogailuarekin ○ ○ ○
Gidariaraen kaxa gogorra ● ● ●
+ Bidaiarien gunea
H M L
I4 moketazko butakak ● ● ●
I4 moketazko butakak eta burua jartzekoak larru sintetikozkoak ● ● ●
I4 butakak eta burua jartzekoa larruzkoa ○ ○ ○
Segurtasun uhala 2 punturekin butaketan ● ● ●
Segurtasun uhala 3 punturekin butaketan ○ ○ ○
Butakak finkatzeko Tecam sistema ○ ○ ○
Konpartimendua gidariarentzat ○ ○ ○
Butaka etzangarriak ● ● ○
 Beso-euskarria, aldizkaritegia, mahaia ○ ○ ○
Lateralezko eskubandak ○ ○ ○
Podester frente a estribo central ○ – ○
Ate zentrala (900mm) ● ● –
Ate zentral zabala (1.150mm) ○ ○ ●
Ate zentral bikoitza (1.410mm) – – ○
Igogailua elbarrientzat ○ ○ ○
Butaka tolesgarriak PMR gunean ○ ○ ○
Elbarrientzat ainguraketa ○ ○ ○
Argiztapen irakurketa eta  banakako airea ○ ○ ○
Alfonbra pasilloan, gidariaren gunea eta estribua ○ ○ ○
Errezelak ● ● ○
 Lurzorua partikula metalikoekin ○ ○ ●
Alfonbra ○ ○ ○
WC erdiko estribuan ● ○ ○

 

* Informazio hau aldatu egin daiteke herrialdearen, powertrainaren eta konfigurazioaren arabera.

Luzera 12.200mm
Altuera 3.405mm
Zabalera 2.550mm
Aurrealdeko atearen zabalera 900mm
Atzealdeko atearen zabalera 900mm
Altura puerta trasera ancha 1.150mm
Altura puerta trasera doble 1.410mm
Pasilloko altuera librea (L Bertsioa) 2.160mm
Pasilloko altuera librea (M Bertsioa) 1.990mm
Pasilloko altuera librea (H Bertsioa) 1.990mm
Gehieneko pisu baimendua 18.000kg-19.000kg

Powertrain ibilgailu integrala

 

MX11 240 MX11 271 MX11 291 MX11 320 MX13 340 MX13 375
Zilindroen antolaera 6 zilindro errenkadan 6 zilindro errenkadan 6 zilindro errenkadan 6 zilindro errenkadan 6 zilindro errenkadan 6 zilindro errenkadan
Zilindrada 10,8 l. 10,8 l. 10,8 l. 10,8 l. 12,9 l. 12,9 l.
Balbulak 24V 24V 24V 24V 24V 24V
Elikatzea  Common-Rail Common-Rail Common-Rail Common-Rail Common-Rail Common-Rail
  Turbina geometria aldakorra Turbina geometria aldakorra Turbina geometria aldakorra Turbina geometria aldakorra Turbina geometria aldakorra Turbina geometria aldakorra
Gehienezko potentzia  240 Kw 271 Kw 291 Kw 320 Kw 340 Kw 375 Kw
   326 cv 369 cv 396 cv 435 cv 460 cv 510 cv
   (1.700 rpm) (1.650 rpm) (1.450-1.700 rpm) (1.450-1.700 rpm) (1.425-1.750 rpm) (1.425-1.750 rpm)
Gehienezko parea  1.400 Nm 1.600 Nm 1.900 Nm 2.100 Nm 2.300 Nm 2.500 Nm
   (1.000-1.650 U/min) (1.000-1.650 U/min) (1.000-1.450 U/min) (1.000-1.450 U/min) (1.000-1.425 U/min) (1.000-1.425 U/min)
Igorpenak betetzea EURO 6 EURO 6 EURO 6 EURO 6 EURO 6 EURO 6

ZF Ecolife ZF AS Tronic ZF Axles
Kanbioa erabat automatikoa 6 abiadurarekin Kanbioa erabat automatikoa 12 abiadurarekin Aurreko ardatza RL 82 EC eat atzeko ardatza A132
2.300Nm pare arte transmititzeko gai 2.700Nm pare arte transmititzeko gai Esekidura  pneumatikoa elektronikoki kontrolatua (ECAS) barnean egonkortasun eta konfort ezin hobea  lortzeko.  Aurrealdeko esekidura independentea seriekoa
Retarder ZF Power txertatua frenatzeko 3 punturekin Intarder ZF Power txertatua frenatzeko 3 punturekin ABS, ASR eta ESC duen frenatzeko sistema, dena EBDrekin kontrolatua. Diskozko frenoa gurpil guztietan.
Elektronika software aurreratuarekin erregai kontsumoa ezin hobea izateko Elektronika software aurreratuarekin erregai kontsumoa ezin hobea izateko

 

Ekipamendua

 

SEP= Según estándar del país      ● Equipamiento de serie     ○ Equipamiento opcional

* Esta información puede variar dependiendo del país, el powertrain y la configuración seleccionadas.

+ Berokuntza eta aireztapena
H M L
Aire girotua: Klimatizazio ekipoa bi gunetan ● ● ●
Berokuntza sistema ● ● ●
Artica klimatizazio ekipoa SEP SEP SEP
Aurretik berotzekoa programagarria SEP SEP SEP
Konbektoreak ekipajearen konpartimentuan ○ ○ ○

 

+ Elektrizitatea eta elektronika
H M L
Actia DVD ekipamendua eta Actia 22” aurrealdeko monitorea ○ ○ ○
Bosch DVD ekipamendua eta Actia 22” aurrealdeko monitorea ○ ○ ○
Bosch DVD ekipamendua eta Bosch 19” aurrealdeko monitorea ○ ○ ○
Actia audio ekipoa ● ● ●
Bosch Classic line audio ekipoa ○ ○ ○
Bosch Professional line audio ekipoa ○ ○ ○
Monitore gehigarria 15″ ○ ○ ○
Kamera erdiko eskaileretan ○ ○ ○
Ordulari digitala ○ ○ ○
Eskatutako geldiadiaren seinalea ○ ○ ○
Aparkatzeko sentsoreak ○ ○ ○
Atzeko kamera ○ ○ ○
Barruko LED argiztapena ● ● ●
Helmuga kartelak aurrean, aldamenean eta atzean ○ ○ ○
Wi-Fi sarrera konexioa ○ ○ ○
Irekitzea eta alarma urruneko agintearekin ○ ○ ○
Gidariaren nekea antzemateko sistema ○ ○ ○
+ Bestelakoak
H M L
Egitura altzairu heldolgaitzezkoa ○ ○ ○
Aurreko faroak Bixenon ○ ○ ○
Maletategiko tapak pneumatikoak ○ ○ ○
Parabrisas calefactado ○ ○ ○
Luna bikoitzak ● ● ●
Aldameneko lunak extratintatuak SEP SEP SEP
Suteak antzemateko sistema motorraren gunean ● ● ●
Suteak itzaltzeko sistema motorraren gunean ○ ○ ○
Aire arazgailua ○ ○ ○
Atoiaren kakoa jartzeko prest ○ ○ ○
Hozgailua aginte-mahaian ○ ○ ○
Eskiak eramateko euskarriaren sistema ○ ○ ○
+ Gidaria eta gida
H M L
Gidariaren eta gidaren butaka moketazkoa ● ● ●
Gidariaren eta gidaren butaka larru beltzean ○ ○ ○
Gidariaren butakan besoa jartzekoa ○ ○ ○
Gidariaren butaka birakaria ○ ○ ○
Gidariaren butaka berogailuarekin ○ ○ ○
Butaka gida ○ – –
 Gidariarentzat 12V kargatzailea ● ● ●
 parabris pertsiana eragintza elektrikoarekin ○ ○ ○
Banagailu makinen oinarria ○ ○ ○
Bagaje tokia ● ● ○
GPS ○ ○ ○
Pneumatikoen tenperatura eta presioaren sentsorea ● ● ●
Parabrisako luna berogailuarekin ○ ○ ○
Gidariaraen kaxa gogorra ● ● ●
+ Bidaiarien gunea
H M L
I4 moketazko butakak ● ● ●
I4 moketazko butakak eta burua jartzekoak larru sintetikozkoak ● ● ●
I4 butakak eta burua jartzekoa larruzkoa ○ ○ ○
Segurtasun uhala 2 punturekin butaketan ● ● ●
Segurtasun uhala 3 punturekin butaketan ○ ○ ○
Butakak finkatzeko Tecam sistema ○ ○ ○
Konpartimendua gidariarentzat ○ ○ ○
Butaka etzangarriak ● ● ○
 Beso-euskarria, aldizkaritegia, mahaia ○ ○ ○
Lateralezko eskubandak ○ ○ ○
Podester frente a estribo central ○ – ○
Ate zentrala (900mm) ● ● –
Ate zentral zabala (1.150mm) ○ ○ ●
Ate zentral bikoitza (1.410mm) – – ○
Igogailua elbarrientzat ○ ○ ○
Butaka tolesgarriak PMR gunean ○ ○ ○
Elbarrientzat ainguraketa ○ ○ ○
Argiztapen irakurketa eta  banakako airea ○ ○ ○
Alfonbra pasilloan, gidariaren gunea eta estribua ○ ○ ○
Errezelak ● ● ○
 Lurzorua partikula metalikoekin ○ ○ ●
Alfonbra ○ ○ ○
WC erdiko estribuan ● ○ ○

 

* Informazio hau aldatu egin daiteke herrialdearen, powertrainaren eta konfigurazioaren arabera.

Luzera 12.920mm
Altuera 3.405mm
Zabalera 2.550mm
Aurrealdeko atearen zabalera 900mm
Atzealdeko atearen zabalera 900mm
Altura puerta trasera ancha 1.150mm
Altura puerta trasera doble 1.410mm
Pasilloko altuera librea (L Bertsioa) 2.160mm
Pasilloko altuera librea (M  Bertsioa) 1.990mm
Pasilloko altuera librea (H Bertsioa) 1.990mm
Gehieneko pisu baimendua 18.000kg-19.000kg

Powertrain ibilgailu integrala

 

MX11 240 MX11 271 MX11 291 MX11 320 MX13 340 MX13 375
Zilindroen antolaera 6 zilindro errenkadan 6 zilindro errenkadan 6 zilindro errenkadan 6 zilindro errenkadan 6 zilindro errenkadan 6 zilindro errenkadan
Zilindrada 10,8 l. 10,8 l. 10,8 l. 10,8 l. 12,9 l. 12,9 l.
Balbulak 24V 24V 24V 24V 24V 24V
Elikatzea  Common-Rail Common-Rail Common-Rail Common-Rail Common-Rail Common-Rail
  Turbina geometria aldakorra Turbina geometria aldakorra Turbina geometria aldakorra Turbina geometria aldakorra Turbina geometria aldakorra Turbina geometria aldakorra
Gehienezko potentzia  240 Kw 271 Kw 291 Kw 320 Kw 340 Kw 375 Kw
   326 cv 369 cv 396 cv 435 cv 460 cv 510 cv
   (1.700 rpm) (1.650 rpm) (1.450-1.700 rpm) (1.450-1.700 rpm) (1.425-1.750 rpm) (1.425-1.750 rpm)
Gehienezko parea  1.400 Nm 1.600 Nm 1.900 Nm 2.100 Nm 2.300 Nm 2.500 Nm
   (1.000-1.650 U/min) (1.000-1.650 U/min) (1.000-1.450 U/min) (1.000-1.450 U/min) (1.000-1.425 U/min) (1.000-1.425 U/min)
Igorpenak betetzea EURO 6 EURO 6 EURO 6 EURO 6 EURO 6 EURO 6

ZF Ecolife ZF AS Tronic ZF Axles
Kanbioa erabat automatikoa 6 abiadurarekin Kanbioa erabat automatikoa 12 abiadurarekin Aurreko ardatza RL 82 EC eat atzeko ardatza A132
2.300Nm pare arte transmititzeko gai 2.700Nm pare arte transmititzeko gai Esekidura  pneumatikoa elektronikoki kontrolatua (ECAS) barnean egonkortasun eta konfort ezin hobea  lortzeko.  Aurrealdeko esekidura independentea seriekoa
Retarder ZF Power txertatua frenatzeko 3 punturekin Intarder ZF Power txertatua frenatzeko 3 punturekin ABS, ASR eta ESC duen frenatzeko sistema, dena EBDrekin kontrolatua. Diskozko frenoa gurpil guztietan.
Elektronika software aurreratuarekin erregai kontsumoa ezin hobea izateko Elektronika software aurreratuarekin erregai kontsumoa ezin hobea izateko

 

Ekipamendua

 

SEP= Según estándar del país     ● Equipamiento de serie     ○ Equipamiento opcional

* Esta información puede variar dependiendo del país, el powertrain y la configuración seleccionadas.

+ Berokuntza eta aireztapena
H M L
Aire girotua: Klimatizazio ekipoa bi gunetan ● ● ●
Berokuntza sistema ● ● ●
Artica klimatizazio ekipoa SEP SEP SEP
Aurretik berotzekoa programagarria SEP SEP SEP
Konbektoreak ekipajearen konpartimentuan ○ ○ ○
+ Elektrizitatea eta elektronika
H M L
Actia DVD ekipamendua eta Actia 22” aurrealdeko monitorea ○ ○ ○
Bosch DVD ekipamendua eta Actia 22” aurrealdeko monitorea ○ ○ ○
Bosch DVD ekipamendua eta Bosch 19” aurrealdeko monitorea ○ ○ ○
Actia audio ekipoa ● ● ●
Bosch Classic line audio ekipoa ○ ○ ○
Bosch Professional line audio ekipoa ○ ○ ○
Monitore gehigarria 15″ ○ ○ ○
Kamera erdiko eskaileretan ○ ○ ○
Ordulari digitala ○ ○ ○
Eskatutako geldiadiaren seinalea ○ ○ ○
Aparkatzeko sentsoreak ○ ○ ○
Atzeko kamera ○ ○ ○
Barruko LED argiztapena ● ● ●
Helmuga kartelak aurrean, aldamenean eta atzean ○ ○ ○
Wi-Fi sarrera konexioa ○ ○ ○
Irekitzea eta alarma urruneko agintearekin ○ ○ ○
Gidariaren nekea antzemateko sistema ○ ○ ○
+ Bestelakoak
H M L
Egitura altzairu heldolgaitzezkoa ○ ○ ○
Aurreko faroak Bixenon ○ ○ ○
Maletategiko tapak pneumatikoak ○ ○ ○
Parabrisas calefactado ○ ○ ○
Luna bikoitzak ● ● ●
Aldameneko lunak extratintatuak SEP SEP SEP
Suteak antzemateko sistema motorraren gunean ● ● ●
Suteak itzaltzeko sistema motorraren gunean ○ ○ ○
Aire arazgailua ○ ○ ○
Atoiaren kakoa jartzeko prest ○ ○ ○
Hozgailua aginte-mahaian ○ ○ ○
Eskiak eramateko euskarriaren sistema ○ ○ ○
+ Gidaria eta gida
H M L
Gidariaren eta gidaren butaka moketazkoa ● ● ●
Gidariaren eta gidaren butaka larru beltzean ○ ○ ○
Gidariaren butakan besoa jartzekoa ○ ○ ○
Gidariaren butaka birakaria ○ ○ ○
Gidariaren butaka berogailuarekin ○ ○ ○
Butaka gida ○ – –
 Gidariarentzat 12V kargatzailea ● ● ●
 parabris pertsiana eragintza elektrikoarekin ○ ○ ○
Banagailu makinen oinarria ○ ○ ○
Bagaje tokia ● ● ○
GPS ○ ○ ○
Pneumatikoen tenperatura eta presioaren sentsorea ● ● ●
Parabrisako luna berogailuarekin ○ ○ ○
Gidariaraen kaxa gogorra ● ● ●
+ Bidaiarien gunea
H M L
I4 moketazko butakak ● ● ●
I4 moketazko butakak eta burua jartzekoak larru sintetikozkoak ● ● ●
I4 butakak eta burua jartzekoa larruzkoa ○ ○ ○
Segurtasun uhala 2 punturekin butaketan ● ● ●
Segurtasun uhala 3 punturekin butaketan ○ ○ ○
Butakak finkatzeko Tecam sistema ○ ○ ○
Konpartimendua gidariarentzat ○ ○ ○
Butaka etzangarriak ● ● ○
 Beso-euskarria, aldizkaritegia, mahaia ○ ○ ○
Lateralezko eskubandak ○ ○ ○
Podester frente a estribo central ○ – ○
Ate zentrala (900mm) ● ● –
Ate zentral zabala (1.150mm) ○ ○ ●
Ate zentral bikoitza (1.410mm) – – ○
Igogailua elbarrientzat ○ ○ ○
Butaka tolesgarriak PMR gunean ○ ○ ○
Elbarrientzat ainguraketa ○ ○ ○
Argiztapen irakurketa eta  banakako airea ○ ○ ○
Alfonbra pasilloan, gidariaren gunea eta estribua ○ ○ ○
Errezelak ● ● ○
 Lurzorua partikula metalikoekin ○ ○ ●
Alfonbra ○ ○ ○
WC erdiko estribuan ● ○ ○

 

* Informazio hau aldatu egin daiteke herrialdearen, powertrainaren eta konfigurazioaren arabera.

Luzera 14990mm
Altuera 3405mm
Zabalera 2550mm
Aurrealdeko atearen zabalera 900mm
Atzealdeko atearen zabalera 900mm
Altura puerta trasera ancha 1150mm
Altura puerta trasera doble 1410mm
Pasilloko altuera librea (L Bertsioa) 2160mm
Pasilloko altuera librea (M Bertsioa) 1990mm
Pasilloko altuera librea (H Bertsioa) 1990mm
Gehieneko pisu baimendua 18.000kg-19.000kg

Powertrain ibilgailu integrala

 

MX11 240 MX11 271 MX11 291 MX11 320 MX13 340 MX13 375
Zilindroen antolaera 6 zilindro errenkadan 6 zilindro errenkadan 6 zilindro errenkadan 6 zilindro errenkadan 6 zilindro errenkadan 6 zilindro errenkadan
Zilindrada 10,8 l. 10,8 l. 10,8 l. 10,8 l. 12,9 l. 12,9 l.
Balbulak 24V 24V 24V 24V 24V 24V
Elikatzea  Common-Rail Common-Rail Common-Rail Common-Rail Common-Rail Common-Rail
  Turbina geometria aldakorra Turbina geometria aldakorra Turbina geometria aldakorra Turbina geometria aldakorra Turbina geometria aldakorra Turbina geometria aldakorra
Gehienezko potentzia  240 Kw 271 Kw 291 Kw 320 Kw 340 Kw 375 Kw
   326 cv 369 cv 396 cv 435 cv 460 cv 510 cv
   (1.700 rpm) (1.650 rpm) (1.450-1.700 rpm) (1.450-1.700 rpm) (1.425-1.750 rpm) (1.425-1.750 rpm)
Gehienezko parea  1.400 Nm 1.600 Nm 1.900 Nm 2.100 Nm 2.300 Nm 2.500 Nm
   (1.000-1.650 U/min) (1.000-1.650 U/min) (1.000-1.450 U/min) (1.000-1.450 U/min) (1.000-1.425 U/min) (1.000-1.425 U/min)
Igorpenak betetzea EURO 6 EURO 6 EURO 6 EURO 6 EURO 6 EURO 6

ZF Ecolife ZF AS Tronic ZF Axles
Kanbioa erabat automatikoa 6 abiadurarekin Kanbioa erabat automatikoa 12 abiadurarekin Aurreko ardatza RL 82 EC eat atzeko ardatza A132
2.300Nm pare arte transmititzeko gai 2.700Nm pare arte transmititzeko gai Esekidura  pneumatikoa elektronikoki kontrolatua (ECAS) barnean egonkortasun eta konfort ezin hobea  lortzeko.  Aurrealdeko esekidura independentea seriekoa
Retarder ZF Power txertatua frenatzeko 3 punturekin Intarder ZF Power txertatua frenatzeko 3 punturekin ABS, ASR eta ESC duen frenatzeko sistema, dena EBDrekin kontrolatua. Diskozko frenoa gurpil guztietan.
Elektronika software aurreratuarekin erregai kontsumoa ezin hobea izateko Elektronika software aurreratuarekin erregai kontsumoa ezin hobea izateko

 

Ekipamendua

 

SEP= Según estándar del país     ● Equipamiento de serie     ○ Equipamiento opcional

* Esta información puede variar dependiendo del país, el powertrain y la configuración seleccionadas.

+ Berokuntza eta aireztapena
H M L
Aire girotua: Klimatizazio ekipoa bi gunetan ● ● ●
Berokuntza sistema ● ● ●
Artica klimatizazio ekipoa SEP SEP SEP
Aurretik berotzekoa programagarria SEP SEP SEP
Konbektoreak ekipajearen konpartimentuan ○ ○ ○
+ Elektrizitatea eta elektronika
H M L
Actia DVD ekipamendua eta Actia 22” aurrealdeko monitorea ○ ○ ○
Bosch DVD ekipamendua eta Actia 22” aurrealdeko monitorea ○ ○ ○
Bosch DVD ekipamendua eta Bosch 19” aurrealdeko monitorea ○ ○ ○
Actia audio ekipoa ● ● ●
Bosch Classic line audio ekipoa ○ ○ ○
Bosch Professional line audio ekipoa ○ ○ ○
Monitore gehigarria 15″ ○ ○ ○
Kamera erdiko eskaileretan ○ ○ ○
Ordulari digitala ○ ○ ○
Eskatutako geldiadiaren seinalea ○ ○ ○
Aparkatzeko sentsoreak ○ ○ ○
Atzeko kamera ○ ○ ○
Barruko LED argiztapena ● ● ●
Helmuga kartelak aurrean, aldamenean eta atzean ○ ○ ○
Wi-Fi sarrera konexioa ○ ○ ○
Irekitzea eta alarma urruneko agintearekin ○ ○ ○
Gidariaren nekea antzemateko sistema ○ ○ ○
+ Bestelakoak
H M L
Egitura altzairu heldolgaitzezkoa ○ ○ ○
Aurreko faroak Bixenon ○ ○ ○
Maletategiko tapak pneumatikoak ○ ○ ○
Parabrisas calefactado ○ ○ ○
Luna bikoitzak ● ● ●
Aldameneko lunak extratintatuak SEP SEP SEP
Suteak antzemateko sistema motorraren gunean ● ● ●
Suteak itzaltzeko sistema motorraren gunean ○ ○ ○
Aire arazgailua ○ ○ ○
Atoiaren kakoa jartzeko prest ○ ○ ○
Hozgailua aginte-mahaian ○ ○ ○
Eskiak eramateko euskarriaren sistema ○ ○ ○
+ Gidaria eta gida
H M L
Gidariaren eta gidaren butaka moketazkoa ● ● ●
Gidariaren eta gidaren butaka larru beltzean ○ ○ ○
Gidariaren butakan besoa jartzekoa ○ ○ ○
Gidariaren butaka birakaria ○ ○ ○
Gidariaren butaka berogailuarekin ○ ○ ○
Butaka gida ○ – –
 Gidariarentzat 12V kargatzailea ● ● ●
 parabris pertsiana eragintza elektrikoarekin ○ ○ ○
Banagailu makinen oinarria ○ ○ ○
Bagaje tokia ● ● ○
GPS ○ ○ ○
Pneumatikoen tenperatura eta presioaren sentsorea ● ● ●
Parabrisako luna berogailuarekin ○ ○ ○
Gidariaraen kaxa gogorra ● ● ●
+ Bidaiarien gunea
H M L
I4 moketazko butakak ● ● ●
I4 moketazko butakak eta burua jartzekoak larru sintetikozkoak ● ● ●
I4 butakak eta burua jartzekoa larruzkoa ○ ○ ○
Segurtasun uhala 2 punturekin butaketan ● ● ●
Segurtasun uhala 3 punturekin butaketan ○ ○ ○
Butakak finkatzeko Tecam sistema ○ ○ ○
Konpartimendua gidariarentzat ○ ○ ○
Butaka etzangarriak ● ● ○
 Beso-euskarria, aldizkaritegia, mahaia ○ ○ ○
Lateralezko eskubandak ○ ○ ○
Podester frente a estribo central ○ – ○
Ate zentrala (900mm) ● ● –
Ate zentral zabala (1.150mm) ○ ○ ●
Ate zentral bikoitza (1.410mm) – – ○
Igogailua elbarrientzat ○ ○ ○
Butaka tolesgarriak PMR gunean ○ ○ ○
Elbarrientzat ainguraketa ○ ○ ○
Argiztapen irakurketa eta  banakako airea ○ ○ ○
Alfonbra pasilloan, gidariaren gunea eta estribua ○ ○ ○
Errezelak ● ● ○
 Lurzorua partikula metalikoekin ○ ○ ●
Alfonbra ○ ○ ○
WC erdiko estribuan ● ○ ○

 

* Informazio hau aldatu egin daiteke herrialdearen, powertrainaren eta konfigurazioaren arabera.

Luzera 14.980mm
Altuera 3.405mm
Zabalera 2.550mm
Aurrealdeko atearen zabalera 900mm
Atzealdeko atearen zabalera 900mm
Altura puerta trasera ancha 1.150mm
Altura puerta trasera doble 1.410mm
Pasilloko altuera librea (L Bertsioa) 2.160mm
Pasilloko altuera librea (M Bertsioa) 1.990mm
Pasilloko altuera librea (H Bertsioa) 1.990mm
Gehieneko pisu baimendua 25.000kg-26.500kg

Powertrain ibilgailu integrala

 

MX11 240 MX11 271 MX11 291 MX11 320 MX13 340 MX13 375
Zilindroen antolaera 6 zilindro errenkadan 6 zilindro errenkadan 6 zilindro errenkadan 6 zilindro errenkadan 6 zilindro errenkadan 6 zilindro errenkadan
Zilindrada 10,8 l. 10,8 l. 10,8 l. 10,8 l. 12,9 l. 12,9 l.
Balbulak 24V 24V 24V 24V 24V 24V
Elikatzea  Common-Rail Common-Rail Common-Rail Common-Rail Common-Rail Common-Rail
  Turbina geometria aldakorra Turbina geometria aldakorra Turbina geometria aldakorra Turbina geometria aldakorra Turbina geometria aldakorra Turbina geometria aldakorra
Gehienezko potentzia  240 Kw 271 Kw 291 Kw 320 Kw 340 Kw 375 Kw
   326 cv 369 cv 396 cv 435 cv 460 cv 510 cv
   (1.700 rpm) (1.650 rpm) (1.450-1.700 rpm) (1.450-1.700 rpm) (1.425-1.750 rpm) (1.425-1.750 rpm)
Gehienezko parea  1.400 Nm 1.600 Nm 1.900 Nm 2.100 Nm 2.300 Nm 2.500 Nm
   (1.000-1.650 U/min) (1.000-1.650 U/min) (1.000-1.450 U/min) (1.000-1.450 U/min) (1.000-1.425 U/min) (1.000-1.425 U/min)
Igorpenak betetzea EURO 6 EURO 6 EURO 6 EURO 6 EURO 6 EURO 6

ZF Ecolife ZF AS Tronic ZF Axles
Kanbioa erabat automatikoa 6 abiadurarekin Kanbioa erabat automatikoa 12 abiadurarekin Aurreko ardatza RL 82 EC eat atzeko ardatza A132
2.300Nm pare arte transmititzeko gai 2.700Nm pare arte transmititzeko gai Esekidura  pneumatikoa elektronikoki kontrolatua (ECAS) barnean egonkortasun eta konfort ezin hobea  lortzeko.  Aurrealdeko esekidura independentea seriekoa
Retarder ZF Power txertatua frenatzeko 3 punturekin Intarder ZF Power txertatua frenatzeko 3 punturekin ABS, ASR eta ESC duen frenatzeko sistema, dena EBDrekin kontrolatua. Diskozko frenoa gurpil guztietan.
Elektronika software aurreratuarekin erregai kontsumoa ezin hobea izateko Elektronika software aurreratuarekin erregai kontsumoa ezin hobea izateko

 

Ekipamendua

 

SEP= Según estándar del país      ● Equipamiento de serie     ○ Equipamiento opcional

* Esta información puede variar dependiendo del país, el powertrain y la configuración seleccionadas.

+ Berokuntza eta aireztapena
H M L
Aire girotua: Klimatizazio ekipoa bi gunetan ● ● ●
Berokuntza sistema ● ● ●
Artica klimatizazio ekipoa SEP SEP SEP
Aurretik berotzekoa programagarria SEP SEP SEP
Konbektoreak ekipajearen konpartimentuan ○ ○ ○

 

+ Elektrizitatea eta elektronika
H M L
Actia DVD ekipamendua eta Actia 22” aurrealdeko monitorea ○ ○ ○
Bosch DVD ekipamendua eta Actia 22” aurrealdeko monitorea ○ ○ ○
Bosch DVD ekipamendua eta Bosch 19” aurrealdeko monitorea ○ ○ ○
Actia audio ekipoa ● ● ●
Bosch Classic line audio ekipoa ○ ○ ○
Bosch Professional line audio ekipoa ○ ○ ○
Monitore gehigarria 15″ ○ ○ ○
Kamera erdiko eskaileretan ○ ○ ○
Ordulari digitala ○ ○ ○
Eskatutako geldiadiaren seinalea ○ ○ ○
Aparkatzeko sentsoreak ○ ○ ○
Atzeko kamera ○ ○ ○
Barruko LED argiztapena ● ● ●
Helmuga kartelak aurrean, aldamenean eta atzean ○ ○ ○
Wi-Fi sarrera konexioa ○ ○ ○
Irekitzea eta alarma urruneko agintearekin ○ ○ ○
Gidariaren nekea antzemateko sistema ○ ○ ○
+ Bestelakoak
H M L
Egitura altzairu heldolgaitzezkoa ○ ○ ○
Aurreko faroak Bixenon ○ ○ ○
Maletategiko tapak pneumatikoak ○ ○ ○
Parabrisas calefactado ○ ○ ○
Luna bikoitzak ● ● ●
Aldameneko lunak extratintatuak SEP SEP SEP
Suteak antzemateko sistema motorraren gunean ● ● ●
Suteak itzaltzeko sistema motorraren gunean ○ ○ ○
Aire arazgailua ○ ○ ○
Atoiaren kakoa jartzeko prest ○ ○ ○
Hozgailua aginte-mahaian ○ ○ ○
Eskiak eramateko euskarriaren sistema ○ ○ ○
+ Gidaria eta gida
H M L
Gidariaren eta gidaren butaka moketazkoa ● ● ●
Gidariaren eta gidaren butaka larru beltzean ○ ○ ○
Gidariaren butakan besoa jartzekoa ○ ○ ○
Gidariaren butaka birakaria ○ ○ ○
Gidariaren butaka berogailuarekin ○ ○ ○
Butaka gida ○ – –
 Gidariarentzat 12V kargatzailea ● ● ●
 parabris pertsiana eragintza elektrikoarekin ○ ○ ○
Banagailu makinen oinarria ○ ○ ○
Bagaje tokia ● ● ○
GPS ○ ○ ○
Pneumatikoen tenperatura eta presioaren sentsorea ● ● ●
Parabrisako luna berogailuarekin ○ ○ ○
Gidariaraen kaxa gogorra ● ● ●
+ Bidaiarien gunea
H M L
I4 moketazko butakak ● ● ●
I4 moketazko butakak eta burua jartzekoak larru sintetikozkoak ● ● ●
I4 butakak eta burua jartzekoa larruzkoa ○ ○ ○
Segurtasun uhala 2 punturekin butaketan ● ● ●
Segurtasun uhala 3 punturekin butaketan ○ ○ ○
Butakak finkatzeko Tecam sistema ○ ○ ○
Konpartimendua gidariarentzat ○ ○ ○
Butaka etzangarriak ● ● ○
 Beso-euskarria, aldizkaritegia, mahaia ○ ○ ○
Lateralezko eskubandak ○ ○ ○
Podester frente a estribo central ○ – ○
Ate zentrala (900mm) ● ● –
Ate zentral zabala (1.150mm) ○ ○ ●
Ate zentral bikoitza (1.410mm) – – ○
Igogailua elbarrientzat ○ ○ ○
Butaka tolesgarriak PMR gunean ○ ○ ○
Elbarrientzat ainguraketa ○ ○ ○
Argiztapen irakurketa eta  banakako airea ○ ○ ○
Alfonbra pasilloan, gidariaren gunea eta estribua ○ ○ ○
Errezelak ● ● ○
 Lurzorua partikula metalikoekin ○ ○ ●
Alfonbra ○ ○ ○
WC erdiko estribuan ● ○ ○