Irizar i3le hibridoa
Butaken banaketa
Powertrain
| Errekuntza motorra | Cummins ISB6.7L 300H (300hp/221kw Hybrid version) |
| Motor elektrikoa + inbertsorea | Edrive(44/65kw) |
| Abiadura-kaxa | 6 abiadurako EATON fuller kaxa robotizatua |
| Enbragea | Eaton, disco lehorra |
| Bateriak | Biltegiratze gaitasuna 5.5 kWh (346V / 16Ah) |
| Ioi litiozko teknologia | |
| Erradiadoreak | NISSENS ekipoa (NISSENS (erradiadoreak / EMP elektrohaizagailuak) |
| Aurreko ardatza | ZF RL82 (2 + 2 motelgailu eta balona) |
| Atzeko ardatza | ZF R132 (4 + 4 motelgailu eta balona) |
| Frenoak | WABCO sistema pneumatikoa |
| KNORR BREMSE disko haizatuak | |
| Freno sistemaren kontrol elektronikoa | EBS3 |
| Suspentsioa | Koni motelgailuak + Vibracoustic balonak |
| Suspentsioaren kontrol elektronikoa | ECAS IV |
| Hagunak eta pneumatikoak | Alcoa 8.25×22.5 aluminiozko hagunak |
| Pneumatikoak Continental M+S 295/80 R22.5 |
Informazio gehigarria
| START/STOP funtzioa |
| Masats ate elektrikoak |
| Bi guneko Hispacold aire girotu sistema |
| CCTV aurreinstalazioa |
| Kutxa erregistratzaile eta kantzeladoren aurreinstalazioa |
| Barruko LED argiztapena |
| Cassette motako jasogailua (aukerakoa) |
| Atzeko kamera (aukerakoa) |
| Aldapetan arrankatzeko laguntza funtzioa |
| Gidariaren butaka |




