Irizar i6S

Datu teknikoak

Konfiguratzailea

Galeria

Salmenta sarea

Ibilbide ertain eta luzeko lineetarako nahiz zerbitzu berezietarako autokarra

Irizar i6S-a ibilbide ertain eta luzeko lineetarako nahiz zerbitzu berezietarako autokar polibalentea da. Ezaugarri hauengatik nabarmentzen da: prestazioak, diseinua, aerodinamika, xehetasunen zainketa eta erosotasuna, eta Irizarren nortasun ezaugarriek berezia egiten dute.

Irizar i6-aren kontzeptu berritzaileak ariketa sinple bezain zorrotz bati erantzuten dio. Sinplea, denbora kontua baino ez zelako Irizar i6-ak i8 zirraragarriaren ezaugarriak bere egitea. Zorrotza, berrikuntza horri arima ere eman behar zitzaiolako; markaren modelo berrien arima.
Horregatik, iraultza estetiko horren oinarrian abangoardiako teknologia baten taupada hauteman daiteke, Irizar i6S-aren berezko kontzeptuen balioa agerian jarriz: nortasun propioa duen modelo baten kalitatea, sendotasuna eta fidagarritasuna.
Marka blaitzen duen espiritu berritzailearen zehaztapenak dira diseinua, teknologia eta iraunkortasuna, eta autobus baten zati organikoa osatzen duten guztiei konfiantza eskaini nahi die: jabeak, gidariak eta bidaiariak. Pertsonak direlako gure inspirazioa motibatzen dutenak

Hizkuntza bisual propioa

Irizar i6S berri baterako semiotika berria. Estilo bisual propio batean inspiratuta, Irizar i6S-aren gainazalari Irizarrek garai berri honetan azpimarratu nahi duen nortasuna dario.
Aurrealdearen diseinua LED faro berriek definitzen dute, eta horiekin batera dago abiadura kontrolatzeko sistema moldakorraren integrazio trapezoidal esklusiboa. Lerro markatuagoak eta erasokorragoak, gainazal zurrun zein bigunetan zizelkatuta. Hainbat elementu harmonikoki integratuta, hala nola aurreko laino argiak edo sabaiko posizio argiak. Emaitza berriztatu eta deigarria, Irizar i6-aren aurpegi ezaguna ñabartzen eta azpimarratzen duena.
Alboan, tolestura sotil batek optimizazioaren eta kalitate handiaren sentsazioa areagotzen du. Hobetu diren xehetasun eta edergarri modernoak erantsita indartzen den sentsazioa.

*Bertsio integralean eta txasis gainean eskuragarri

KATALOGOA]

Bertsioak

* Informazio hau aldatu egin daiteke herrialdearen, powertrainaren eta konfigurazioaren arabera.

Luzera	10.780mm
Altuera	3.731mm
Zabalera	2.550mm
Aurrealdeko atearen zabalera	900mm
Atzealdeko atearen zabalera	900mm / 800mm**
Pasilloko altuera librea	2.060mm
Lehen eskaileraren altuera	360mm
Gehienezko pisua	18.000kg-19.000kg

Powertrain ibilgailu integrala

	MX11 320	MX13 340	MX13 375
Zilindroen antolaera	6 zilindro errenkadan	6 zilindro errenkadan	6 zilindro errenkadan
Zilindrada	10,81.	12,91.	12,91.
Balbulak	24V	24V	24V
Elikatzea	Common-Rail	Common-Rail	Common-Rail
	Turbina geometria aldakorra	Turbina geometria aldakorra	Turbina geometria aldakorra
Gehienezko potentzia	320 KW	340 KW	375 KW
	435 cv	460 cv	510 cv
	(1.450-1.700 rpm).	(1.425-1.750 rpm).	(1.425-1.750 rpm).
Gehienezko parea	2.100 Nm	2.300 Nm	2.500 Nm
	(1.000-1.450 U/min)	(1.000-1.425 U/min)	(1.000-1.425 U/min)
Igorpenak betetzea	EURO 6	EURO 6	EURO 6

ZF Ecolife	ZF AS Tronic	ZF Axles
Kanbioa erabat automatikoa 6 abiadurarekin	Kanbioa erabat automatikoa 12 abiadurarekin	Aurreko ardatza RL 82 EC eat atzeko ardatza AV 132
2.300Nm pare arte transmititzeko gai	2.700Nm pare arte transmititzeko gai	Esekidura pneumatikoa elektronikoki kontrolatua (ECAS) barnean egonkortasun eta konfort ezin hobea lortzeko. Aurrealdeko esekidura independentea seriekoa
Retarder ZF Power txertatua frenatzeko 3 punturekin	Intarder ZF Power txertatua frenatzeko 3 punturekin	ABS, ASR eta ESC duen frenatzeko sistema, dena EBDrekin kontrolatua. Diskozko frenoa gurpil guztietan.
Elektronika software aurreratuarekin erregai kontsumoa ezin hobea izateko	Elektronika software aurreratuarekin erregai kontsumoa ezin hobea izateko

* Informazio hau aldatu egin daiteke herrialdearen, powertrainaren eta konfigurazioaren arabera.

Luzera	12.200mm
Altuera	3.731mm
Zabalera	2.550mm
Aurrealdeko atearen zabalera	900mm
Atzealdeko atearen zabalera	900mm
Pasilloko altuera librea	2.060mm
Lehen eskaileraren altuera	360mm
Gehienezko pisua	18.000kg-19.000kg

Powertrain ibilgailu integrala

	MX11 320	MX13 340	MX13 375
Zilindroen antolaera	6 zilindro errenkadan	6 zilindro errenkadan	6 zilindro errenkadan
Zilindrada	10,81.	12,91.	12,91.
Balbulak	24V	24V	24V
Elikatzea	Common-Rail	Common-Rail	Common-Rail
	Turbina geometria aldakorra	Turbina geometria aldakorra	Turbina geometria aldakorra
Gehienezko potentzia	320 KW	340 KW	375 KW
	435 cv	460 cv	510 cv
	(1.450-1.700 rpm).	(1.425-1.750 rpm).	(1.425-1.750 rpm).
Gehienezko parea	2.100 Nm	2.300 Nm	2.500 Nm
	(1.000-1.450 U/min)	(1.000-1.425 U/min)	(1.000-1.425 U/min)
Igorpenak betetzea	EURO 6	EURO 6	EURO 6

ZF Ecolife	ZF AS Tronic	ZF Axles
Kanbioa erabat automatikoa 6 abiadurarekin	Kanbioa erabat automatikoa 12 abiadurarekin	Aurreko ardatza RL 82 EC eat atzeko ardatza AV 132
2.300Nm pare arte transmititzeko gai	2.700Nm pare arte transmititzeko gai	Esekidura pneumatikoa elektronikoki kontrolatua (ECAS) barnean egonkortasun eta konfort ezin hobea lortzeko. Aurrealdeko esekidura independentea seriekoa
Retarder ZF Power txertatua frenatzeko 3 punturekin	Intarder ZF Power txertatua frenatzeko 3 punturekin	ABS, ASR eta ESC duen frenatzeko sistema, dena EBDrekin kontrolatua. Diskozko frenoa gurpil guztietan.
Elektronika software aurreratuarekin erregai kontsumoa ezin hobea izateko	Elektronika software aurreratuarekin erregai kontsumoa ezin hobea izateko

* Informazio hau aldatu egin daiteke herrialdearen,powertrainaren eta konfigurazioaren arabera.

Luzera	12.200mm
Altuera	3.931mm
Zabalera	2.550mm
Aurrealdeko atearen zabalaera	900mm
Atzealdeko atearen zabalera	900mm
Pasilloko altuera librea	2.060mm
Lehen eskaileraren altuera	360mm
Gehienezko pisua	18.000kg-19.000kg

Powertrain ibilgailu integrala

	MX11 320	MX13 340	MX13 375
Zilindroen antolaera	6 zilindro errenkadan	6 zilindro errenkadan	6 zilindro errenkadan
Zilindrada	10,81.	12,91.	12,91.
Balbulak	24V	24V	24V
Elikatzea	Common-Rail	Common-Rail	Common-Rail
	Turbina geometria aldakorra	Turbina geometria aldakorra	Turbina geometria aldakorra
Gehienezko potentzia	320 KW	340 KW	375 KW
	435 cv	460 cv	510 cv
	(1.450-1.700 rpm).	(1.425-1.750 rpm).	(1.425-1.750 rpm).
Gehienezko parea	2.100 Nm	2.300 Nm	2.500 Nm
	(1.000-1.450 U/min)	(1.000-1.425 U/min)	(1.000-1.425 U/min)
Igorpenak betetzea	EURO 6	EURO 6	EURO 6

ZF Ecolife	ZF AS Tronic	ZF Axles
Kanbioa erabat automatikoa 6 abiadurarekin	Kanbioa erabat automatikoa 12 abiadurarekin	Aurreko ardatza RL 82 EC eat atzeko ardatza AV 132
2.300Nm pare arte transmititzeko gai	2.700Nm pare arte transmititzeko gai	Esekidura pneumatikoa elektronikoki kontrolatua (ECAS) barnean egonkortasun eta konfort ezin hobea lortzeko. Aurrealdeko esekidura independentea seriekoa
Retarder ZF Power txertatua frenatzeko 3 punturekin	Intarder ZF Power txertatua frenatzeko 3 punturekin	ABS, ASR eta ESC duen frenatzeko sistema, dena EBDrekin kontrolatua. Diskozko frenoa gurpil guztietan.
Elektronika software aurreratuarekin erregai kontsumoa ezin hobea izateko	Elektronika software aurreratuarekin erregai kontsumoa ezin hobea izateko

* Informazio hau aldatu egin daiteke herrialdearen, powertrainaren eta kofigurazioaren arabera.

Luzera	13.200mm
Altuera	3.931mm
Zabalera	2.550mm
Aurrealdeko atearen zabalera	900mm
Atzealdeko atearen zabalera	900mm
Pasilloko altuera librea	2.060mm
Lehen eskaileraren altuera	360mm
Gehienezko pisua	25.000kg-26.000kg

Powertrain ibilgailu integrala

	MX11 320	MX13 340	MX13 375
Zilindroen antolaera	6 zilindro errenkadan	6 zilindro errenkadan	6 zilindro errenkadan
Zilindrada	10,81.	12,91.	12,91.
Balbulak	24V	24V	24V
Elikatzea	Common-Rail	Common-Rail	Common-Rail
	Turbina geometria aldakorra	Turbina geometria aldakorra	Turbina geometria aldakorra
Gehienezko potentzia	320 KW	340 KW	375 KW
	435 cv	460 cv	510 cv
	(1.450-1.700 rpm).	(1.425-1.750 rpm).	(1.425-1.750 rpm).
Gehienezko parea	2.100 Nm	2.300 Nm	2.500 Nm
	(1.000-1.450 U/min)	(1.000-1.425 U/min)	(1.000-1.425 U/min)
Igorpenak betetzea	EURO 6	EURO 6	EURO 6

ZF Ecolife	ZF AS Tronic	ZF Axles
Kanbioa erabat automatikoa 6 abiadurarekin	Kanbioa erabat automatikoa 12 abiadurarekin	Aurreko ardatza RL 82 EC eat atzeko ardatza AV 132
2.300Nm pare arte transmititzeko gai	2.700Nm pare arte transmititzeko gai	Esekidura pneumatikoa elektronikoki kontrolatua (ECAS) barnean egonkortasun eta konfort ezin hobea lortzeko. Aurrealdeko esekidura independentea seriekoa
Retarder ZF Power txertatua frenatzeko 3 punturekin	Intarder ZF Power txertatua frenatzeko 3 punturekin	ABS, ASR eta ESC duen frenatzeko sistema, dena EBDrekin kontrolatua. Diskozko frenoa gurpil guztietan.
Elektronika software aurreratuarekin erregai kontsumoa ezin hobea izateko	Elektronika software aurreratuarekin erregai kontsumoa ezin hobea izateko

* Informazio hau aldatu egin daiteke herrialdearen, powertrainaren eta kofiguratzailearen arabera.

Luzera	12.920mm
Altuera	3.731mm
Zabalera	2.550mm
Aurrealdeko atearen zabalera	900mm
Atzealdeko atearen zabalera	900mm
Pasilloko altuera librea	2.060mm
Lehen eskaileraren altuera	360mm
Gehienezko pisua	18.000kg-19.000kg

Powertrain ibilgailu integrala

	MX11 320	MX13 340	MX13 375
Zilindroen antolaera	6 zilindro errenkadan	6 zilindro errenkadan	6 zilindro errenkadan
Zilindrada	10,81.	12,91.	12,91.
Balbulak	24V	24V	24V
Elikatzea	Common-Rail	Common-Rail	Common-Rail
	Turbina geometria aldakorra	Turbina geometria aldakorra	Turbina geometria aldakorra
Gehienezko potentzia	320 KW	340 KW	375 KW
	435 cv	460 cv	510 cv
	(1.450-1.700 rpm).	(1.425-1.750 rpm).	(1.425-1.750 rpm).
Gehienezko parea	2.100 Nm	2.300 Nm	2.500 Nm
	(1.000-1.450 U/min)	(1.000-1.425 U/min)	(1.000-1.425 U/min)
Igorpenak betetzea	EURO 6	EURO 6	EURO 6

ZF Ecolife	ZF AS Tronic	ZF Axles
Kanbioa erabat automatikoa 6 abiadurarekin	Kanbioa erabat automatikoa 12 abiadurarekin	Aurreko ardatza RL 82 EC eat atzeko ardatza AV 132
2.300Nm pare arte transmititzeko gai	2.700Nm pare arte transmititzeko gai	Esekidura pneumatikoa elektronikoki kontrolatua (ECAS) barnean egonkortasun eta konfort ezin hobea lortzeko. Aurrealdeko esekidura independentea seriekoa
Retarder ZF Power txertatua frenatzeko 3 punturekin	Intarder ZF Power txertatua frenatzeko 3 punturekin	ABS, ASR eta ESC duen frenatzeko sistema, dena EBDrekin kontrolatua. Diskozko frenoa gurpil guztietan.
Elektronika software aurreratuarekin erregai kontsumoa ezin hobea izateko	Elektronika software aurreratuarekin erregai kontsumoa ezin hobea izateko

* Informazio hau aldatu egin daiteke herrialdeare, powertrainaren eta konfigurazioaren arabera.

Luzera	14.070mm
Altuera	3.731mm
Zabalera	2.550mm
Aurrealdeko atearen zabalera	900mm
Atzealdeko atearen zabalera	900mm / 800mm**
Pasilloko altuera librea	2.060mm
Lehen eskaileraren altuera	360mm
Gehienezko pisua	25.000kg-26.000kg

Powertrain ibilgailu integrala

	MX11 320	MX13 340	MX13 375
Zilindroen antolaera	6 zilindro errenkadan	6 zilindro errenkadan	6 zilindro errenkadan
Zilindrada	10,81.	12,91.	12,91.
Balbulak	24V	24V	24V
Elikatzea	Common-Rail	Common-Rail	Common-Rail
	Turbina geometria aldakorra	Turbina geometria aldakorra	Turbina geometria aldakorra
Gehienezko potentzia	320 KW	340 KW	375 KW
	435 cv	460 cv	510 cv
	(1.450-1.700 rpm).	(1.425-1.750 rpm).	(1.425-1.750 rpm).
Gehienezko parea	2.100 Nm	2.300 Nm	2.500 Nm
	(1.000-1.450 U/min)	(1.000-1.425 U/min)	(1.000-1.425 U/min)
Igorpenak betetzea	EURO 6	EURO 6	EURO 6

ZF Ecolife	ZF AS Tronic	ZF Axles
Kanbioa erabat automatikoa 6 abiadurarekin	Kanbioa erabat automatikoa 12 abiadurarekin	Aurreko ardatza RL 82 EC eat atzeko ardatza AV 132
2.300Nm pare arte transmititzeko gai	2.700Nm pare arte transmititzeko gai	Esekidura pneumatikoa elektronikoki kontrolatua (ECAS) barnean egonkortasun eta konfort ezin hobea lortzeko. Aurrealdeko esekidura independentea seriekoa
Retarder ZF Power txertatua frenatzeko 3 punturekin	Intarder ZF Power txertatua frenatzeko 3 punturekin	ABS, ASR eta ESC duen frenatzeko sistema, dena EBDrekin kontrolatua. Diskozko frenoa gurpil guztietan.
Elektronika software aurreratuarekin erregai kontsumoa ezin hobea izateko	Elektronika software aurreratuarekin erregai kontsumoa ezin hobea izateko

* Informazio hau aldatu egin daiteke herrialdearen, powertrainaren eta konfiguraziaren arabera.

Luzera	14.070mm
Altuera	3.931mm
Zabalera	2.550mm
Aurrealdeko atearen zabalera	900mm
Atzealdekko atearen zabalera	900mm / 800mm**
Pasilloko altuera librea	2.060mm
Lehen eskaileraren altuera	360mm
Gehienezko pisua	25.000kg-26.000kg

Powertrain ibilgailu integrala

	MX11 320	MX13 340	MX13 375
Zilindroen antolaera	6 zilindro errenkadan	6 zilindro errenkadan	6 zilindro errenkadan
Zilindrada	10,81.	12,91.	12,91.
Balbulak	24V	24V	24V
Elikatzea	Common-Rail	Common-Rail	Common-Rail
	Turbina geometria aldakorra	Turbina geometria aldakorra	Turbina geometria aldakorra
Gehienezko potentzia	320 KW	340 KW	375 KW
	435 cv	460 cv	510 cv
	(1.450-1.700 rpm).	(1.425-1.750 rpm).	(1.425-1.750 rpm).
Gehienezko parea	2.100 Nm	2.300 Nm	2.500 Nm
	(1.000-1.450 U/min)	(1.000-1.425 U/min)	(1.000-1.425 U/min)
Igorpenak betetzea	EURO 6	EURO 6	EURO 6

ZF Ecolife	ZF AS Tronic	ZF Axles
Kanbioa erabat automatikoa 6 abiadurarekin	Kanbioa erabat automatikoa 12 abiadurarekin	Aurreko ardatza RL 82 EC eat atzeko ardatza AV 132
2.300Nm pare arte transmititzeko gai	2.700Nm pare arte transmititzeko gai	Esekidura pneumatikoa elektronikoki kontrolatua (ECAS) barnean egonkortasun eta konfort ezin hobea lortzeko. Aurrealdeko esekidura independentea seriekoa
Retarder ZF Power txertatua frenatzeko 3 punturekin	Intarder ZF Power txertatua frenatzeko 3 punturekin	ABS, ASR eta ESC duen frenatzeko sistema, dena EBDrekin kontrolatua. Diskozko frenoa gurpil guztietan.
Elektronika software aurreratuarekin erregai kontsumoa ezin hobea izateko	Elektronika software aurreratuarekin erregai kontsumoa ezin hobea izateko

* Informazio hau aldatu egin daiteke herrialdearen, powertrainaren eta kofigurazioaren arabera.

Luzera	14.980mm
Altuera	3.731mm
Zabalera	2.550mm
Aurrealdeko atearen zabalera	900mm
Atzealdeko atearen zabalera	900mm
Pasilloko altuera librea	2.060mm
Lehen eskaileraren altuera	360mm
Gehienezko pisua	25.000kg-26.000kg

Powertrain ibilgailu integrala

	MX11 320	MX13 340	MX13 375
Zilindroen antolaera	6 zilindro errenkadan	6 zilindro errenkadan	6 zilindro errenkadan
Zilindrada	10,81.	12,91.	12,91.
Balbulak	24V	24V	24V
Elikatzea	Common-Rail	Common-Rail	Common-Rail
	Turbina geometria aldakorra	Turbina geometria aldakorra	Turbina geometria aldakorra
Gehienezko potentzia	320 KW	340 KW	375 KW
	435 cv	460 cv	510 cv
	(1.450-1.700 rpm).	(1.425-1.750 rpm).	(1.425-1.750 rpm).
Gehienezko parea	2.100 Nm	2.300 Nm	2.500 Nm
	(1.000-1.450 U/min)	(1.000-1.425 U/min)	(1.000-1.425 U/min)
Igorpenak betetzea	EURO 6	EURO 6	EURO 6

ZF Ecolife	ZF AS Tronic	ZF Axles
Kanbioa erabat automatikoa 6 abiadurarekin	Kanbioa erabat automatikoa 12 abiadurarekin	Aurreko ardatza RL 82 EC eat atzeko ardatza AV 132
2.300Nm pare arte transmititzeko gai	2.700Nm pare arte transmititzeko gai	Esekidura pneumatikoa elektronikoki kontrolatua (ECAS) barnean egonkortasun eta konfort ezin hobea lortzeko. Aurrealdeko esekidura independentea seriekoa
Retarder ZF Power txertatua frenatzeko 3 punturekin	Intarder ZF Power txertatua frenatzeko 3 punturekin	ABS, ASR eta ESC duen frenatzeko sistema, dena EBDrekin kontrolatua. Diskozko frenoa gurpil guztietan.
Elektronika software aurreratuarekin erregai kontsumoa ezin hobea izateko	Elektronika software aurreratuarekin erregai kontsumoa ezin hobea izateko

* Informazio hau aldatu egin daiteke herrialdearen, powertrainaren eta konfigurazioaren arabera.

Luzera	14.980mm
Altuera	3.931mm
Zabalera	2.550mm
Aurrealdeko atearen zabalera	900mm
Atzealdeko atearen zabalera	900mm
Pasilloko altuera librea	2.060mm
Lehen eskaileraren altuera	360mm
Gehienezko pisua	25.000kg-26.000kg

Powertrain ibilgailu integrala

	MX11 320	MX13 340	MX13 375
Zilindroen antolaera	6 zilindro errenkadan	6 zilindro errenkadan	6 zilindro errenkadan
Zilindrada	10,81.	12,91.	12,91.
Balbulak	24V	24V	24V
Elikatzea	Common-Rail	Common-Rail	Common-Rail
	Turbina geometria aldakorra	Turbina geometria aldakorra	Turbina geometria aldakorra
Gehienezko potentzia	320 KW	340 KW	375 KW
	435 cv	460 cv	510 cv
	(1.450-1.700 rpm).	(1.425-1.750 rpm).	(1.425-1.750 rpm).
Gehienezko parea	2.100 Nm	2.300 Nm	2.500 Nm
	(1.000-1.450 U/min)	(1.000-1.425 U/min)	(1.000-1.425 U/min)
Igorpenak betetzea	EURO 6	EURO 6	EURO 6

ZF Ecolife	ZF AS Tronic	ZF Axles
Kanbioa erabat automatikoa 6 abiadurarekin	Kanbioa erabat automatikoa 12 abiadurarekin	Aurreko ardatza RL 82 EC eat atzeko ardatza AV 132
2.300Nm pare arte transmititzeko gai	2.700Nm pare arte transmititzeko gai	Esekidura pneumatikoa elektronikoki kontrolatua (ECAS) barnean egonkortasun eta konfort ezin hobea lortzeko. Aurrealdeko esekidura independentea seriekoa
Retarder ZF Power txertatua frenatzeko 3 punturekin	Intarder ZF Power txertatua frenatzeko 3 punturekin	ABS, ASR eta ESC duen frenatzeko sistema, dena EBDrekin kontrolatua. Diskozko frenoa gurpil guztietan.
Elektronika software aurreratuarekin erregai kontsumoa ezin hobea izateko	Elektronika software aurreratuarekin erregai kontsumoa ezin hobea izateko