Irizar i4

Datos técnicos

Configurador

Galería

Red de ventas

Autocar de cercanías y suburbano de corto recorrido 

El Irizar i4 está especialmente creado para trayectos urbanos e interurbanos, por ello, es ideal como autocar metropolitano, de cercanías, transporte escolar o de empresas. Mantiene todos los estándares de calidad, confort, fiabilidad y seguridad que caracterizan a la gama Irizar.

*Disponible en versión integral y sobre chasis

CATÁLOGO

 

Versión híbrida

Irizar da un paso más dentro de sus múltiples y variadas innovaciones tecnológicas, incorporando la tecnología híbrida paralela en su catálogo de autocares de clase II.

El Irizar i4 se convierte así en el primer vehículo de cercanías con tecnología híbrida clase II para líneas de corto y medio recorrido, H, M y L, piso alto con maletero.

 

Acceder a la versión híbrida

Versiones disponibles

 

* Esta información puede variar dependiendo del país, el powertrain y la configuración seleccionadas.

Longitud 10.780mm
Altura 3.405mm
Anchura 2.550mm
Anchura puerta delantera 900mm
Anchura puerta trasera simple 900mm
Altura puerta trasera ancha 1.150mm
Altura puerta trasera doble –
Altura libre zona pasillo (Versión L) 2.160mm
Altura libre zona pasillo (Versión M) 1.990mm
Altura libre zona pasillo (Versión H) 1.990mm

Powertrain vehículo integral

 

MX11 240 MX11 271 MX11 291 MX11 320 MX13 340 MX13 375
Disposición de cilindros 6 cilindros en línea 6 cilindros en línea 6 cilindros en línea 6 cilindros en línea 6 cilindros en línea 6 cilindros en línea
Cilindrada  10,8 l. 10,8 l. 10,8 l. 10,8 l. 12,9 l. 12,9 l.
Válvulas  24V 24V 24V 24V 24V 24V
Alimentación  Common-Rail Common-Rail Common-Rail Inyección electrónica Inyección electrónica Inyección electrónica
   Geometría de turbina variable Geometría de turbina variable Geometría de turbina variable Turbocompresor de una etapa Turbocompresor de una etapa Turbocompresor de una etapa
Potencia máxima  240 Kw 271 Kw 291 Kw 320 Kw 340 Kw 375 Kw
   326 cv 369 cv 396 cv 440 cv 460 cv 510 cv
   (1.700 rpm) (1.650 rpm) (1.450-1.700 rpm) (1.450-1.700 rpm) (1.425-1.750 rpm) (1.425-1.750 rpm)
Par máximo  1.400 Nm 1.600 Nm 1.900 Nm 2.100 Nm 2.300 Nm 2.500 Nm
   (1.000-1.650 U/min) (1.000-1.650U/min) (1.000-1.450U/min) (1.000-1.450U/min) (1.000-1.425U/min) (1.000-1.425U/min)
Cumplimiento emisiones  EURO 6 EURO 6 EURO 6 EURO 6 EURO 6 EURO 6

 

ZF Ecolife ZF AS Tronic Ejes ZF
Cambio completamente automático de 6 velocidades Cambio completamente automático de 12 velocidades Eje delantero RL 82 EC y eje trasero A132
Capaz de transmitir pares de hasta 1.700Nm Capaz de transmitir pares de hasta 2.701Nm Suspensión neumática controlada electrónicamente (ECAS) para conseguir una óptima estabilidad y confort dentro del habitáculo. Suspensión delantera independiente de serie.
Retarder ZF Power incorporado con 3 puntos de frenado Intarder ZF Power incorporado con 3 puntos de frenado Sistema de frenado equipado con ABS, ASR y ESC, todo ello controlado por EBD. Frenos de disco en todas las ruedas.
Electrónica y software avanzado para un consumo de combustible óptimo Electrónica y software avanzado para un consumo de combustible óptimo

Equipamiento

 

SEP= Según estándar del país      ● Equipamiento de serie     ○ Equipamiento opcional

* Esta información puede variar dependiendo del país, el powertrain y la configuración seleccionadas.

+ Calefacción y Ventilación
H M L
Aire acondicionado: Equipo climatización bizona ● ● ●
Sistema de calefacción ● ● ●
Equipo de climatización ARTICA SEP SEP SEP
Precalentador programable SEP SEP SEP
Convectores en compartimentos equipaje ○ ○ ○
+ Electricidad y Electrónica
H M L
Equipo DVD Actia y monitor frontal Actia 22″ ○ ○ ○
Equipo DVD Bosch y monitor frontal Actia 22″ ○ ○ ○
Equipo DVD Bosch y monitor frontal Bosch 19″ ○ ○ ○
Equipo de audio Actia ● ● ●
Equipo de audio Bosch Classic line ○ ○ ○
Equipo de audio Bosch Professional line ○ ○ ○
Monitores extra 15″ ○ ○ ○
Cámara en estribo central ○ ○ ○
Reloj digital ○ ○ ○
Señal de parada solicitada ○ ○ ○
Sensores de aparcamiento ○ ○ ○
Retrocámara ○ ○ ○
Iluminación interior en técnica LED ● ● ●
Letreros destino frontal, lateral y trasero ○ ○ ○
Conexión a Internet Wi-Fi ○ ○ ○
Apertura y alarma por mando a distancia ○ ○ ○
Sistema Detección de Fatiga Conductor ○ ○ ○
+ Otros
H M L
Estructura en acero inoxidable ○ ○ ○
Faros delanteros Bixenon ○ ○ ○
Tapas neumáticas maletero ○ ○ ○
Parabrisas calefactado ○ ○ ○
Lunas laterales dobles ● ● ●
Lunas laterales extratintadas SEP SEP SEP
Sistema de detección de incendios zona motor ● ● ●
Sistema de extinción de incendios zona motor ○ ○ ○
Purificador de aire ○ ○ ○
Preparación gancho remolque ○ ○ ○
Frigorífico en salpicadero ○ ○ ○
Sistema sujeción portaesquís ○ ○ ○
+ Conductor y Guía
H M L
Butaca conductor y guía en moqueta ● ● ●
Butaca conductor y guía en cuero negro ○ ○ ○
Reposabrazos izquierdo/derecho en butaca conductor ○ ○ ○
Butaca conductor giratoria ○ ○ ○
Butaca conductor calefactada ○ ○ ○
Butaca guía ○ – –
Cargador de 12V para conductor ● ● ●
Persianas de parabrisas con accionamiento eléctrico ○ ○ ○
Base para máquina expendedora ○ ○ ○
Portaequipajes ● ● ○
GPS ○ ○ ○
Sensor de temperatura y presión de neumáticos ● ● ●
Luna parabrisas calefactada ○ ○ ○
Caja fuerte conductor ● ● ●
+ Zona de Pasajeros
H M L
Butacas i4 en moqueta ● ● ●
Butacas i4 con reposacabezas en polipiel ● ● ●
Butacas i4 con reposacabezas en cuero ○ ○ ○
Cinturón de seguridad de 2 puntos en butacas ● ● ●
Cinturón de seguridad de 3 puntos en butacas ○ ○ ○
Sistema de fijación de butacas Tecam ○ ○ ○
Compartimento para conductor ○ ○ ○
Butacas reclinables ● ● ○
Reposabrazos abatible, revistero, apoyapies, mesita ○ ○ ○
Barras pasamanos laterales ○ ○ ○
Podester frente a estribo central ○ – ○
Puerta central simple (900mm) ● ● –
Puerta central ancha (1.150mm) ○ ○ ●
Puerta central doble (1.410mm) – – ○
Elevador para minusválidos ○ ○ ○
Butacas plegables en zona PMR ○ ○ ○
Railes y anclajes para minusválidos ○ ○ ○
Iluminación de lectura y aire individuales ○ ○ ○
Alfombra en pasillo, área conductor y estribo ○ ○ ○
Cortinas ● ● ○
Suelo con partículas metálicas ○ ○ ●
Alfombra ○ ○ ○
WC en estribo central ● ○ ○

 

* Esta información puede variar dependiendo del país, el powertrain y la configuración seleccionadas.

Longitud 12.200mm
Altura 3.405mm
Anchura 2.550mm
Anchura puerta delantera 900mm
Anchura puerta trasera simple 900mm
Altura puerta trasera ancha 1.150mm
Altura puerta trasera doble 1.410mm
Altura libre zona pasillo (Versión L) 2.160mm
Altura libre zona pasillo (Versión M) 1.990mm
Altura libre zona pasillo (Versión H) 1.990mm

Powertrain vehículo integral

 

MX11 240 MX11 271 MX11 291 MX11 320 MX13 340 MX13 375
Disposición de cilindros 6 cilindros en línea 6 cilindros en línea 6 cilindros en línea 6 cilindros en línea 6 cilindros en línea 6 cilindros en línea
Cilindrada  10,8 l. 10,8 l. 10,8 l. 10,8 l. 12,9 l. 12,9 l.
Válvulas  24V 24V 24V 24V 24V 24V
Alimentación  Common-Rail Common-Rail Common-Rail Inyección electrónica Inyección electrónica Inyección electrónica
   Geometría de turbina variable Geometría de turbina variable Geometría de turbina variable Turbocompresor de una etapa Turbocompresor de una etapa Turbocompresor de una etapa
Potencia máxima  240 Kw 271 Kw 291 Kw 320 Kw 340 Kw 375 Kw
   326 cv 369 cv 396 cv 440 cv 460 cv 510 cv
   (1.700 rpm) (1.650 rpm) (1.450-1.700 rpm) (1.450-1.700 rpm) (1.425-1.750 rpm) (1.425-1.750 rpm)
Par máximo  1.400 Nm 1.600 Nm 1.900 Nm 2.100 Nm 2.300 Nm 2.500 Nm
   (1.000-1.650 U/min) (1.000-1.650U/min) (1.000-1.450U/min) (1.000-1.450U/min) (1.000-1.425U/min) (1.000-1.425U/min)
Cumplimiento emisiones  EURO 6 EURO 6 EURO 6 EURO 6 EURO 6 EURO 6

 

ZF Ecolife ZF AS Tronic Ejes ZF
Cambio completamente automático de 6 velocidades Cambio completamente automático de 12 velocidades Eje delantero RL 82 EC y eje trasero A132
Capaz de transmitir pares de hasta 1.700Nm Capaz de transmitir pares de hasta 2.701Nm Suspensión neumática controlada electrónicamente (ECAS) para conseguir una óptima estabilidad y confort dentro del habitáculo. Suspensión delantera independiente de serie.
Retarder ZF Power incorporado con 3 puntos de frenado Intarder ZF Power incorporado con 3 puntos de frenado Sistema de frenado equipado con ABS, ASR y ESC, todo ello controlado por EBD. Frenos de disco en todas las ruedas.
Electrónica y software avanzado para un consumo de combustible óptimo Electrónica y software avanzado para un consumo de combustible óptimo

Equipamiento

 

SEP= Según estándar del país      ● Equipamiento de serie     ○ Equipamiento opcional

* Esta información puede variar dependiendo del país, el powertrain y la configuración seleccionadas.

+ Calefacción y Ventilación
H M L
Aire acondicionado: Equipo climatización bizona ● ● ●
Sistema de calefacción ● ● ●
Equipo de climatización ARTICA SEP SEP SEP
Precalentador programable SEP SEP SEP
Convectores en compartimentos equipaje ○ ○ ○
+ Electricidad y Electrónica
H M L
Equipo DVD Actia y monitor frontal Actia 22″ ○ ○ ○
Equipo DVD Bosch y monitor frontal Actia 22″ ○ ○ ○
Equipo DVD Bosch y monitor frontal Bosch 19″ ○ ○ ○
Equipo de audio Actia ● ● ●
Equipo de audio Bosch Classic line ○ ○ ○
Equipo de audio Bosch Professional line ○ ○ ○
Monitores extra 15″ ○ ○ ○
Cámara en estribo central ○ ○ ○
Reloj digital ○ ○ ○
Señal de parada solicitada ○ ○ ○
Sensores de aparcamiento ○ ○ ○
Retrocámara ○ ○ ○
Iluminación interior en técnica LED ● ● ●
Letreros destino frontal, lateral y trasero ○ ○ ○
Conexión a Internet Wi-Fi ○ ○ ○
Apertura y alarma por mando a distancia ○ ○ ○
Sistema Detección de Fatiga Conductor ○ ○ ○
+ Otros
H M L
Estructura en acero inoxidable ○ ○ ○
Faros delanteros Bixenon ○ ○ ○
Tapas neumáticas maletero ○ ○ ○
Parabrisas calefactado ○ ○ ○
Lunas laterales dobles ● ● ●
Lunas laterales extratintadas SEP SEP SEP
Sistema de detección de incendios zona motor ● ● ●
Sistema de extinción de incendios zona motor ○ ○ ○
Purificador de aire ○ ○ ○
Preparación gancho remolque ○ ○ ○
Frigorífico en salpicadero ○ ○ ○
Sistema sujeción portaesquís ○ ○ ○
+ Conductor y Guía
H M L
Butaca conductor y guía en moqueta ● ● ●
Butaca conductor y guía en cuero negro ○ ○ ○
Reposabrazos izquierdo/derecho en butaca conductor ○ ○ ○
Butaca conductor giratoria ○ ○ ○
Butaca conductor calefactada ○ ○ ○
Butaca guía ○ – –
Cargador de 12V para conductor ● ● ●
Persianas de parabrisas con accionamiento eléctrico ○ ○ ○
Base para máquina expendedora ○ ○ ○
Portaequipajes ● ● ○
GPS ○ ○ ○
Sensor de temperatura y presión de neumáticos ● ● ●
Luna parabrisas calefactada ○ ○ ○
Caja fuerte conductor ● ● ●
+ Zona de Pasajeros
H M L
Butacas i4 en moqueta ● ● ●
Butacas i4 con reposacabezas en polipiel ● ● ●
Butacas i4 con reposacabezas en cuero ○ ○ ○
Cinturón de seguridad de 2 puntos en butacas ● ● ●
Cinturón de seguridad de 3 puntos en butacas ○ ○ ○
Sistema de fijación de butacas Tecam ○ ○ ○
Compartimento para conductor ○ ○ ○
Butacas reclinables ● ● ○
Reposabrazos abatible, revistero, apoyapies, mesita ○ ○ ○
Barras pasamanos laterales ○ ○ ○
Podester frente a estribo central ○ – ○
Puerta central simple (900mm) ● ● –
Puerta central ancha (1.150mm) ○ ○ ●
Puerta central doble (1.410mm) – – ○
Elevador para minusválidos ○ ○ ○
Butacas plegables en zona PMR ○ ○ ○
Railes y anclajes para minusválidos ○ ○ ○
Iluminación de lectura y aire individuales ○ ○ ○
Alfombra en pasillo, área conductor y estribo ○ ○ ○
Cortinas ● ● ○
Suelo con partículas metálicas ○ ○ ●
Alfombra ○ ○ ○
WC en estribo central ● ○ ○

 

* Esta información puede variar dependiendo del país, el powertrain y la configuración seleccionadas.

Longitud 12.920mm
Altura 3.405mm
Anchura 2.550mm
Anchura puerta delantera 900mm
Anchura puerta trasera simple 900mm
Altura puerta trasera ancha 1.150mm
Altura puerta trasera doble 1.410mm
Altura libre zona pasillo (Versión L) 2.160mm
Altura libre zona pasillo (Versión M) 1.990mm
Altura libre zona pasillo (Versión H) 1.990mm
Peso máximo autorizado 18.000kg-19.000kg

Powertrain vehículo integral

 

MX11 240 MX11 271 MX11 291 MX11 320 MX13 340 MX13 375
Disposición de cilindros 6 cilindros en línea 6 cilindros en línea 6 cilindros en línea 6 cilindros en línea 6 cilindros en línea 6 cilindros en línea
Cilindrada  10,8 l. 10,8 l. 10,8 l. 10,8 l. 12,9 l. 12,9 l.
Válvulas  24V 24V 24V 24V 24V 24V
Alimentación  Common-Rail Common-Rail Common-Rail Inyección electrónica Inyección electrónica Inyección electrónica
   Geometría de turbina variable Geometría de turbina variable Geometría de turbina variable Turbocompresor de una etapa Turbocompresor de una etapa Turbocompresor de una etapa
Potencia máxima  240 Kw 271 Kw 291 Kw 320 Kw 340 Kw 375 Kw
   326 cv 369 cv 396 cv 440 cv 460 cv 510 cv
   (1.700 rpm) (1.650 rpm) (1.450-1.700 rpm) (1.450-1.700 rpm) (1.425-1.750 rpm) (1.425-1.750 rpm)
Par máximo  1.400 Nm 1.600 Nm 1.900 Nm 2.100 Nm 2.300 Nm 2.500 Nm
   (1.000-1.650 U/min) (1.000-1.650U/min) (1.000-1.450U/min) (1.000-1.450U/min) (1.000-1.425U/min) (1.000-1.425U/min)
Cumplimiento emisiones  EURO 6 EURO 6 EURO 6 EURO 6 EURO 6 EURO 6

 

ZF Ecolife ZF AS Tronic Ejes ZF
Cambio completamente automático de 6 velocidades Cambio completamente automático de 12 velocidades Eje delantero RL 82 EC y eje trasero A132
Capaz de transmitir pares de hasta 1.700Nm Capaz de transmitir pares de hasta 2.701Nm Suspensión neumática controlada electrónicamente (ECAS) para conseguir una óptima estabilidad y confort dentro del habitáculo. Suspensión delantera independiente de serie.
Retarder ZF Power incorporado con 3 puntos de frenado Intarder ZF Power incorporado con 3 puntos de frenado Sistema de frenado equipado con ABS, ASR y ESC, todo ello controlado por EBD. Frenos de disco en todas las ruedas.
Electrónica y software avanzado para un consumo de combustible óptimo Electrónica y software avanzado para un consumo de combustible óptimo

Equipamiento

 

SEP= Según estándar del país     ● Equipamiento de serie     ○ Equipamiento opcional

* Esta información puede variar dependiendo del país, el powertrain y la configuración seleccionadas.

+ Calefacción y Ventilación
H M L
Aire acondicionado: Equipo climatización bizona ● ● ●
Sistema de calefacción ● ● ●
Equipo de climatización Artica SEP SEP SEP
Precalentador programable SEP SEP SEP
Convectores en compartimentos equipaje ○ ○ ○
+ Electricidad y Electrónica
H M L
Equipo DVD Actia y monitor frontal Actia 22″ ○ ○ ○
Equipo DVD Bosch y monitor frontal Actia 22″ ○ ○ ○
Equipo DVD Bosch y monitor frontal Bosch 19″ ○ ○ ○
Equipo de audio Actia ● ● ●
Equipo de audio Bosch Classic line ○ ○ ○
Equipo de audio Bosch Professional line ○ ○ ○
Monitores extra 15″ ○ ○ ○
Cámara en estribo central ○ ○ ○
Reloj digital ○ ○ ○
Señal de parada solicitada ○ ○ ○
Sensores de aparcamiento ○ ○ ○
Retrocámara ○ ○ ○
Iluminación interior en técnica LED ● ● ●
Letreros destino frontal, lateral y trasero ○ ○ ○
Conexión a Internet Wi-Fi ○ ○ ○
Apertura y alarma por mando a distancia ○ ○ ○
Sistema Detección de Fatiga Conductor ○ ○ ○
+ Otros
H M L
Estructura en acero inoxidable ○ ○ ○
Faros delanteros Bixenon ○ ○ ○
Tapas neumáticas maletero ○ ○ ○
Parabrisas calefactado ○ ○ ○
Lunas laterales dobles ● ● ●
Lunas laterales extratintadas SEP SEP SEP
Sistema de detección de incendios zona motor ● ● ●
Sistema de extinción de incendios zona motor ○ ○ ○
Purificador de aire ○ ○ ○
Preparación gancho remolque ○ ○ ○
Frigorífico en salpicadero ○ ○ ○
Sistema sujeción portaesquís ○ ○ ○
+ Conductor y Guía
H M L
Butaca conductor y guía en moqueta ● ● ●
Butaca conductor y guía en cuero negro ○ ○ ○
Reposabrazos izquierdo/derecho en butaca conductor ○ ○ ○
Butaca conductor giratoria ○ ○ ○
Butaca conductor calefactada ○ ○ ○
Butaca guía ○ – –
Cargador de 12V para conductor ● ● ●
Persianas de parabrisas con accionamiento eléctrico ○ ○ ○
Base para máquina expendedora ○ ○ ○
Portaequipajes ● ● ○
GPS ○ ○ ○
Sensor de temperatura y presión de neumáticos ● ● ●
Luna parabrisas calefactada ○ ○ ○
Caja fuerte conductor ● ● ●
+ Zona de Pasajeros
H M L
Butacas i4 en moqueta ● ● ●
Butacas i4 con reposacabezas en polipiel ● ● ●
Butacas i4 con reposacabezas en cuero ○ ○ ○
Cinturón de seguridad de 2 puntos en butacas ● ● ●
Cinturón de seguridad de 3 puntos en butacas ○ ○ ○
Sistema de fijación de butacas Tecam ○ ○ ○
Compartimento para conductor ○ ○ ○
Butacas reclinables ● ● ○
Reposabrazos abatible, revistero, apoyapies, mesita ○ ○ ○
Barras pasamanos laterales ○ ○ ○
Podester frente a estribo central ○ – ○
Puerta central simple (900mm) ● ● –
Puerta central ancha (1.150mm) ○ ○ ●
Puerta central doble (1.410mm) – – ○
Elevador para minusválidos ○ ○ ○
Butacas plegables en zona PMR ○ ○ ○
Railes y anclajes para minusválidos ○ ○ ○
Iluminación de lectura y aire individuales ○ ○ ○
Alfombra en pasillo, área conductor y estribo ○ ○ ○
Cortinas ● ● ○
Suelo con partículas metálicas ○ ○ ●
Alfombra ○ ○ ○
WC en estribo central ● ○ ○

 

* Esta información puede variar dependiendo del país, el powertrain y la configuración seleccionadas.

Longitud 14990mm
Altura 3405mm
Anchura 2550mm
Anchura puerta delantera 900mm
Anchura puerta trasera simple 900mm
Altura puerta trasera ancha 1150mm
Altura puerta trasera doble 1410mm
Altura libre zona pasillo (Versión L) 2160mm
Altura libre zona pasillo (Versión M) 1990mm
Altura libre zona pasillo (Versión H) 1990mm
Peso máximo autorizado 18.000kg-19.000kg

Powertrain vehículo integral

 

MX11 240 MX11 271 MX11 291 MX11 320 MX13 340 MX13 375
Disposición de cilindros 6 cilindros en línea 6 cilindros en línea 6 cilindros en línea 6 cilindros en línea 6 cilindros en línea 6 cilindros en línea
Cilindrada  10,8 l. 10,8 l. 10,8 l. 10,8 l. 12,9 l. 12,9 l.
Válvulas  24V 24V 24V 24V 24V 24V
Alimentación  Common-Rail Common-Rail Common-Rail Inyección electrónica Inyección electrónica Inyección electrónica
   Geometría de turbina variable Geometría de turbina variable Geometría de turbina variable Turbocompresor de una etapa Turbocompresor de una etapa Turbocompresor de una etapa
Potencia máxima  240 Kw 271 Kw 291 Kw 320 Kw 340 Kw 375 Kw
   326 cv 369 cv 396 cv 440 cv 460 cv 510 cv
   (1.700 rpm) (1.650 rpm) (1.450-1.700 rpm) (1.450-1.700 rpm) (1.425-1.750 rpm) (1.425-1.750 rpm)
Par máximo  1.400 Nm 1.600 Nm 1.900 Nm 2.100 Nm 2.300 Nm 2.500 Nm
   (1.000-1.650 U/min) (1.000-1.650U/min) (1.000-1.450U/min) (1.000-1.450U/min) (1.000-1.425U/min) (1.000-1.425U/min)
Cumplimiento emisiones  EURO 6 EURO 6 EURO 6 EURO 6 EURO 6 EURO 6

 

ZF Ecolife ZF AS Tronic Ejes ZF
Cambio completamente automático de 6 velocidades Cambio completamente automático de 12 velocidades Eje delantero RL 82 EC y eje trasero A132
Capaz de transmitir pares de hasta 1.700Nm Capaz de transmitir pares de hasta 2.701Nm Suspensión neumática controlada electrónicamente (ECAS) para conseguir una óptima estabilidad y confort dentro del habitáculo. Suspensión delantera independiente de serie.
Retarder ZF Power incorporado con 3 puntos de frenado Intarder ZF Power incorporado con 3 puntos de frenado Sistema de frenado equipado con ABS, ASR y ESC, todo ello controlado por EBD. Frenos de disco en todas las ruedas.
Electrónica y software avanzado para un consumo de combustible óptimo Electrónica y software avanzado para un consumo de combustible óptimo

Equipamiento

 

SEP= Según estándar del país     ● Equipamiento de serie     ○ Equipamiento opcional

* Esta información puede variar dependiendo del país, el powertrain y la configuración seleccionadas.

+ Calefacción y Ventilación
H M L
Aire acondicionado: Equipo climatización bizona ● ● ●
Sistema de calefacción ● ● ●
Equipo de climatización Artica SEP SEP SEP
Precalentador programable SEP SEP SEP
Convectores en compartimentos equipaje ○ ○ ○
+ Electricidad y Electrónica
H M L
Equipo DVD Actia y monitor frontal Actia 22″ ○ ○ ○
Equipo DVD Bosch y monitor frontal Actia 22″ ○ ○ ○
Equipo DVD Bosch y monitor frontal Bosch 19″ ○ ○ ○
Equipo de audio Actia ● ● ●
Equipo de audio Bosch Classic line ○ ○ ○
Equipo de audio Bosch Professional line ○ ○ ○
Monitores extra 15″ ○ ○ ○
Cámara en estribo central ○ ○ ○
Reloj digital ○ ○ ○
Señal de parada solicitada ○ ○ ○
Sensores de aparcamiento ○ ○ ○
Retrocámara ○ ○ ○
Iluminación interior en técnica LED ● ● ●
Letreros destino frontal, lateral y trasero ○ ○ ○
Conexión a Internet Wi-Fi ○ ○ ○
Apertura y alarma por mando a distancia ○ ○ ○
Sistema Detección de Fatiga Conductor ○ ○ ○
+ Otros
H M L
Estructura en acero inoxidable ○ ○ ○
Faros delanteros Bixenon ○ ○ ○
Tapas neumáticas maletero ○ ○ ○
Parabrisas calefactado ○ ○ ○
Lunas laterales dobles ● ● ●
Lunas laterales extratintadas SEP SEP SEP
Sistema de detección de incendios zona motor ● ● ●
Sistema de extinción de incendios zona motor ○ ○ ○
Purificador de aire ○ ○ ○
Preparación gancho remolque ○ ○ ○
Frigorífico en salpicadero ○ ○ ○
Sistema sujeción portaesquís ○ ○ ○
+ Conductor y Guía
H M L
Butaca conductor y guía en moqueta ● ● ●
Butaca conductor y guía en cuero negro ○ ○ ○
Reposabrazos izquierdo/derecho en butaca conductor ○ ○ ○
Butaca conductor giratoria ○ ○ ○
Butaca conductor calefactada ○ ○ ○
Butaca guía ○ – –
Cargador de 12V para conductor ● ● ●
Persianas de parabrisas con accionamiento eléctrico ○ ○ ○
Base para máquina expendedora ○ ○ ○
Portaequipajes ● ● ○
GPS ○ ○ ○
Sensor de temperatura y presión de neumáticos ● ● ●
Luna parabrisas calefactada ○ ○ ○
Caja fuerte conductor ● ● ●
+ Zona de Pasajeros
H M L
Butacas i4 en moqueta ● ● ●
Butacas i4 con reposacabezas en polipiel ● ● ●
Butacas i4 con reposacabezas en cuero ○ ○ ○
Cinturón de seguridad de 2 puntos en butacas ● ● ●
Cinturón de seguridad de 3 puntos en butacas ○ ○ ○
Sistema de fijación de butacas Tecam ○ ○ ○
Compartimento para conductor ○ ○ ○
Butacas reclinables ● ● ○
Reposabrazos abatible, revistero, apoyapies, mesita ○ ○ ○
Barras pasamanos laterales ○ ○ ○
Podester frente a estribo central ○ – ○
Puerta central simple (900mm) ● ● –
Puerta central ancha (1.150mm) ○ ○ ●
Puerta central doble (1.410mm) – – ○
Elevador para minusválidos ○ ○ ○
Butacas plegables en zona PMR ○ ○ ○
Railes y anclajes para minusválidos ○ ○ ○
Iluminación de lectura y aire individuales ○ ○ ○
Alfombra en pasillo, área conductor y estribo ○ ○ ○
Cortinas ● ● ○
Suelo con partículas metálicas ○ ○ ●
Alfombra ○ ○ ○
WC en estribo central ● ○ ○

 

* Esta información puede variar dependiendo del país, el powertrain y la configuración seleccionadas.

Longitud 14.980mm
Altura 3.405mm
Anchura 2.550mm
Anchura puerta delantera 900mm
Anchura puerta trasera simple 900mm
Altura puerta trasera ancha 1.150mm
Altura puerta trasera doble 1.410mm
Altura libre zona pasillo (Versión L) 2.160mm
Altura libre zona pasillo (Versión M) 1.990mm
Altura libre zona pasillo (Versión H) 1.990mm
Peso máximo autorizado 25.000kg-26.500kg

Powertrain vehículo integral

 

MX11 240 MX11 271 MX11 291 MX11 320 MX13 340 MX13 375
Disposición de cilindros 6 cilindros en línea 6 cilindros en línea 6 cilindros en línea 6 cilindros en línea 6 cilindros en línea 6 cilindros en línea
Cilindrada  10,8 l. 10,8 l. 10,8 l. 10,8 l. 12,9 l. 12,9 l.
Válvulas  24V 24V 24V 24V 24V 24V
Alimentación  Common-Rail Common-Rail Common-Rail Inyección electrónica Inyección electrónica Inyección electrónica
   Geometría de turbina variable Geometría de turbina variable Geometría de turbina variable Turbocompresor de una etapa Turbocompresor de una etapa Turbocompresor de una etapa
Potencia máxima  240 Kw 271 Kw 291 Kw 320 Kw 340 Kw 375 Kw
   326 cv 369 cv 396 cv 440 cv 460 cv 510 cv
   (1.700 rpm) (1.650 rpm) (1.450-1.700 rpm) (1.450-1.700 rpm) (1.425-1.750 rpm) (1.425-1.750 rpm)
Par máximo  1.400 Nm 1.600 Nm 1.900 Nm 2.100 Nm 2.300 Nm 2.500 Nm
   (1.000-1.650 U/min) (1.000-1.650U/min) (1.000-1.450U/min) (1.000-1.450U/min) (1.000-1.425U/min) (1.000-1.425U/min)
Cumplimiento emisiones  EURO 6 EURO 6 EURO 6 EURO 6 EURO 6 EURO 6

 

ZF Ecolife ZF AS Tronic Ejes ZF
Cambio completamente automático de 6 velocidades Cambio completamente automático de 12 velocidades Eje delantero RL 82 EC y eje trasero A132
Capaz de transmitir pares de hasta 1.700Nm Capaz de transmitir pares de hasta 2.701Nm Suspensión neumática controlada electrónicamente (ECAS) para conseguir una óptima estabilidad y confort dentro del habitáculo. Suspensión delantera independiente de serie.
Retarder ZF Power incorporado con 3 puntos de frenado Intarder ZF Power incorporado con 3 puntos de frenado Sistema de frenado equipado con ABS, ASR y ESC, todo ello controlado por EBD. Frenos de disco en todas las ruedas.
Electrónica y software avanzado para un consumo de combustible óptimo Electrónica y software avanzado para un consumo de combustible óptimo

Equipamiento

 

SEP= Según estándar del país      ● Equipamiento de serie     ○ Equipamiento opcional

* Esta información puede variar dependiendo del país, el powertrain y la configuración seleccionadas.

+ Calefacción y Ventilación
H M L
Aire acondicionado: Equipo climatización bizona ● ● ●
Sistema de calefacción ● ● ●
Equipo de climatización Artica SEP SEP SEP
Precalentador programable SEP SEP SEP
Convectores en compartimentos equipaje ○ ○ ○
+ Electricidad y Electrónica
H M L
Equipo DVD Actia y monitor frontal Actia 22″ ○ ○ ○
Equipo DVD Bosch y monitor frontal Actia 22″ ○ ○ ○
Equipo DVD Bosch y monitor frontal Bosch 19″ ○ ○ ○
Equipo de audio Actia ● ● ●
Equipo de audio Bosch Classic line ○ ○ ○
Equipo de audio Bosch Professional line ○ ○ ○
Monitores extra 15″ ○ ○ ○
Cámara en estribo central ○ ○ ○
Reloj digital ○ ○ ○
Señal de parada solicitada ○ ○ ○
Sensores de aparcamiento ○ ○ ○
Retrocámara ○ ○ ○
Iluminación interior en técnica LED ● ● ●
Letreros destino frontal, lateral y trasero ○ ○ ○
Conexión a Internet Wi-Fi ○ ○ ○
Apertura y alarma por mando a distancia ○ ○ ○
Sistema Detección de Fatiga Conductor ○ ○ ○
+ Otros
H M L
Estructura en acero inoxidable ○ ○ ○
Faros delanteros Bixenon ○ ○ ○
Tapas neumáticas maletero ○ ○ ○
Parabrisas calefactado ○ ○ ○
Lunas laterales dobles ● ● ●
Lunas laterales extratintadas SEP SEP ACS
Sistema de detección de incendios zona motor ● ● ●
Sistema de extinción de incendios zona motor ○ ○ ○
Purificador de aire ○ ○ ○
Preparación gancho remolque ○ ○ ○
Frigorífico en salpicadero ○ ○ ○
Sistema sujeción portaesquís ○ ○ ○
+ Conductor y Guía
H M L
Butaca conductor y guía en moqueta ● ● ●
Butaca conductor y guía en cuero negro ○ ○ ○
Reposabrazos izquierdo/derecho en butaca conductor ○ ○ ○
Butaca conductor giratoria ○ ○ ○
Butaca conductor calefactada ○ ○ ○
Butaca guía ○ – –
Cargador de 12V para conductor ● ● ●
Persianas de parabrisas con accionamiento eléctrico ○ ○ ○
Base para máquina expendedora ○ ○ ○
Portaequipajes ● ● ○
GPS ○ ○ ○
Sensor de temperatura y presión de neumáticos ● ● ●
Luna parabrisas calefactada ○ ○ ○
Caja fuerte conductor ● ● ●
+ Zona de Pasajeros
H M L
Butacas i4 en moqueta ● ● ●
Butacas i4 con reposacabezas en polipiel ● ● ●
Butacas i4 con reposacabezas en cuero ○ ○ ○
Cinturón de seguridad de 2 puntos en butacas ● ● ●
Cinturón de seguridad de 3 puntos en butacas ○ ○ ○
Sistema de fijación de butacas Tecam ○ ○ ○
Compartimento para conductor ○ ○ ○
Butacas reclinables ● ● ○
Reposabrazos abatible, revistero, apoyapies, mesita ○ ○ ○
Barras pasamanos laterales ○ ○ ○
Podester frente a estribo central ○ – ○
Puerta central simple (900mm) ● ● –
Puerta central ancha (1.150mm) ○ ○ ●
Puerta central doble (1.410mm) – – ○
Elevador para minusválidos ○ ○ ○
Butacas plegables en zona PMR ○ ○ ○
Railes y anclajes para minusválidos ○ ○ ○
Iluminación de lectura y aire individuales ○ ○ ○
Alfombra en pasillo, área conductor y estribo ○ ○ ○
Cortinas ● ● ○
Suelo con partículas metálicas ○ ○ ●
Alfombra ○ ○ ○
WC en estribo central ● ○ ○